Wadliwe wersje miejskich aut. Tych samochodów unikaj!
Wbrew pozorom, nawet wśród nieskomplikowanych konstrukcyjnie aut segmentu A i B znajdziemy wersje, które borykają się z licznymi…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Promień skrętu | 5.0 m |
| Długość | 3953 mm |
| Szerokość | 1698 mm |
| Wysokość | 1441 mm |
| Rozstaw osi | 2460 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1435 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1424 mm |
| Zwis przedni | 831 mm |
| Zwis tylny | 662 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 966 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 960 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1335 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1330 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1859 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1030 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 267 l |
Benzynowy 1.2 12V 64KM Pojemność 1198 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 1.2 12V 70KM Pojemność 1198 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 1.2 54KM Pojemność 1198 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 1.4 16V 100KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 1.4 16V 75KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 1.4 16V 85KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 1.6 i 105KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 1.8 i 20V FR 150KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Benzynowy 1.8 i 20V FR 180KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Benzynowy 2.0 i Sport 115KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 1.4 TDi 70KM Pojemność 1422 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 1.4 TDi 75KM Pojemność 1422 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Diesel 1.4 TDi 80KM Pojemność 1422 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 1.9 SDi 68KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Diesel 1.9 TDi 101KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Diesel 1.9 TDi 130KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Diesel 1.9 TDI FR 160KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 2004 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Średnica cylindra × skok tłoka | 79.5 × 95.5 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Opony podstawowe | 205/45 R16 |
| Opony opcjonalne | 205/40 R17 |
| Rozstaw śrub | 5x100 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 312 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 232 mm |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson |
| Produkowany | od 2004 do 2008 roku |
| Pojemność skokowa | 1896 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 160 KM (118 kW) przy 3750 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 330 Nm przy 1900 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 19.0 : 1 |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 220 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.6 s |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | 28.6 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 833 km |
| Zasięg (autostrada) | 1000 km |
| Zasięg (miasto) | 643 km |
| Emisja CO₂ | 146 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1248 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1675 kg |
| Kod silnika | BPX, BUK |
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod hiszpańską marką SEAT od 1984 roku. Od 2017 roku produkowana jest piąta generacja modelu. SEAT Ibiza I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1984 roku. Ibiza I oznaczona kodem fabrycznym 021A stworzona została na bazie SEAT-a Ronda. Jego pierwsza prezentacja odbyła się pod koniec 1983 roku. Pierwszy egzemplarz zjechał z linii montażowej fabryki Zona Franca w Barcelonie 27 kwietnia 1984. W Ibizie użyto także jednostek oraz układu napędowego stworzonych we współpracy z Porsche. Był to pierwszy SEAT, w którym nie użyto części karoserii z modelu Fiata. Nadwozie zaprojektował włoski designer Giorgetto Giugiaro. W marcu 1991 roku pierwszy model przeszedł facelifting. Tak zmodernizowany model został nazwany Seat Ibiza New Line. W roku 1999 chiński producent samochodów Nanjing Automobile Group wykupił licencje na produkcje tego modelu pod własną marką Nanjing Yuejin Soyat. Wszystkie jednostki napędowe montowane w Ibizie pierwszej generacji były silni... (źródło Wikipedia)
