Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Seat Ibiza IV SportTourer Facelifting 1.6 TDI CR Diesel 105KM 1598cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4

Dane Techniczne Seat Ibiza IV SportTourer Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.4 m
Promień skrętu-
Długość4236 mm
Szerokość1693 mm
Wysokość1445 mm
Rozstaw osi2469 mm
Rozstaw kół - przód1465 mm
Rozstaw kół - tył1457 mm
Zwis przedni857 mm
Zwis tylny910 mm
Prześwit-
Odległość od siedziska przedniego do dachu986 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu952 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1335 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1333 mm
Całkowita długość wnętrza kabiny1859 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1164 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)430 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Seat Ibiza IV SportTourer Facelifting - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 1.6 TDI CR 105KM Pojemność 1598cm³

Podstawowe właściwości silnika
Grubość tarcz hamulcowych (przód)25 mm
Grubość tarcz hamulcowych (tył)9 mm
Średnica tarcz hamulcowych (przód)288 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)230 mm
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Typ układu hamulcowego-
Rodzaj zawieszenia (przód)typu MacPherson
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna
Amortyzatory-
Produkowanyod 2012 do 2016 roku
Pojemność skokowa1598 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika105 KM (77 kW) przy 4400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy250 Nm przy 1500-2500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania17.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka79.5 × 80.5 mm
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Zapłon-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe185/60 R15
Opony opcjonalne215/40 R17; 215/45 R16
Felgi podstawowe6J x 15
Felgi opcjonalne7Jx16
Rozstaw śrub-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Reklama

Seat Ibiza IV SportTourer Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna188 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.9 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego32.7 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)4.2 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)3.6 l/100km
Spalanie w mieście5.1 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa45 l
Zasięg (cykl mieszany)1071 km
Zasięg (autostrada)1250 km
Zasięg (miasto)882 km
Emisja CO₂109 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1225 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1680 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1200 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców610 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Seat Ibiza IV SportTourer Facelifting

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod hiszpańską marką SEAT od 1984 roku. Od 2017 roku produkowana jest piąta generacja modelu. SEAT Ibiza I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1984 roku. Ibiza I oznaczona kodem fabrycznym 021A stworzona została na bazie SEAT-a Ronda. Jego pierwsza prezentacja odbyła się pod koniec 1983 roku. Pierwszy egzemplarz zjechał z linii montażowej fabryki Zona Franca w Barcelonie 27 kwietnia 1984. W Ibizie użyto także jednostek oraz układu napędowego stworzonych we współpracy z Porsche. Był to pierwszy SEAT, w którym nie użyto części karoserii z modelu Fiata. Nadwozie zaprojektował włoski designer Giorgetto Giugiaro. W marcu 1991 roku pierwszy model przeszedł facelifting. Tak zmodernizowany model został nazwany Seat Ibiza New Line. W roku 1999 chiński producent samochodów Nanjing Automobile Group wykupił licencje na produkcje tego modelu pod własną marką Nanjing Yuejin Soyat. Wszystkie jednostki napędowe montowane w Ibizie pierwszej generacji były silni... (źródło Wikipedia)

Reklama