Hyundai Ioniq 5. Testujemy auto elektryczne, które wygląda jak koncept
Hyundai Ioniq 5 to kolejny przykład auta koncepcyjnego, imponującego formą, stylem, wnętrzem i przestrzenią. Co warto o nim wiedzieć? Bo wady też są.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.8 m |
| Promień skrętu | 5.4 m |
| Długość | 4649 mm |
| Szerokość | 1879 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2147 mm |
| Wysokość | 1616 mm |
| Rozstaw osi | 2765 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1587 mm |
Elektryczny 50 148KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 2020 >
Elektryczny 60 180KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 2020 >
Elektryczny 80 204KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 2020 >
Elektryczny 80x 265KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 2020 >
Elektryczny samochód osobowy typu crossover klasy średniej produkowany pod czeską marką Škoda od 2020 roku. Enyaq iV powstał jako pierwszy samochód elektryczny skonstruowany przez Škodę od podstaw dla takiego źródła napędu. Premierę modelu, która odbyła się 1 września 2020 roku, poprzedziła prezentacja dwóch prototypów: modelu Vision E z 2017 roku stanowiącego zapowiedź koncepcji, jaką przyjmie pierwszy elektryczny SUV Škody, a także Vision iV z 2019 roku, stanowiący bezpośrednią zapowiedź stylistyki, proporcji nadwozia i ogólnej koncepcji, jaką miał przyjąć seryjny model. W październiku 2018 Škoda oficjalnie potwierdziła plany wprowadzenia do produkcji seryjnego SUV-a o napędzie elektrycznym, z kolei w lutym 2020 roku ogłoszono nazwę, jaką przyjmie pojazd - Enyaq z dopiskiem iV, który jest wyróżnikiem pojazdów czeskiej marki z napędem hybrydowym i elektrycznym. Škoda Enyaq iV została oparta o modułową platformę MEB Volkswagena, na której skonstruowano także bliźniaczy model Volkswagen ID.4. ... (źródło Wikipedia)
