Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Skoda Fabia I Sedan 1.0 Benzynowy 50KM 997cm³ - najważniejsze informacje

Skoda logo

Dane Techniczne Skoda Fabia I Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Długość4232 mm
Szerokość1646 mm
Wysokość1449 mm
Rozstaw osi2462 mm
Rozstaw kół - przód1435 mm
Rozstaw kół - tył1424 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1380 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1392 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)789 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)438 l
Szerokość pomiędzy nadkolami974 mm
Szerokość bagażnika1446 mm

Reklama

Skoda Fabia I Sedan - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.0 50KM Pojemność 997cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2001 do 2007 roku
Pojemność skokowa997 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika50 KM (37 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy84 Nm przy 2750 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania10.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka72 × 61.2 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe165/70 R14
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna

Reklama

Skoda Fabia I Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna147 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)21.6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.8 l/100km
Spalanie w mieście8.8 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa45 l
Zasięg (cykl mieszany)662 km
Zasięg (miasto)511 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1010 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1515 kg
Kod silnikaAQV, ARV

Reklama

Informacje o Skoda Fabia I Sedan

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod czeską marką Škoda od 1999 roku. Od 2021 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Škoda Fabia I została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 1999 roku. Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej VW A04, która wykorzystana została m.in. do zbudowania Volkswagena Polo oraz Seata Córdoba i Ibiza. Zastąpił on przestarzały model Felicia. Początkowo pojazd oferowany był wyłącznie w wersji hatchback do której w 2000 roku dołączyła wersja kombi, a rok później sedan. W 2003 roku wprowadzono na rynek sportową odmianę RS. W 2004 roku auto przeszło face lifting. Modyfikacjom poddany został m.in. przedni zderzak, atrapa chłodnicy oraz klosze tylnych lamp. Przy okazji wprowadzone zostały nowe wzory alufelg. W Kenii oraz Ugandzie auto sprzedawane było jako Octavia. Wersje limitowane: W zależności od wyboru wersji wyposażeniowej pojazdu samochód wyposażony może być m.in. w system ABS/ESP, p... (źródło Wikipedia)

Reklama

Używany bestseller, czyli Skoda Fabia I i II generacji. Warto?

Ten ulubieniec przedstawicieli handlowych, działkowców i szeregu innych kierowców, zapewnia prostotę, trwałość i rozsądne ceny użytkowania. Przynajmniej taka jest obiegowa opinia. A jak jest naprawdę? Od debiutu pierwszej generacji minęło już 21 lat. W tym czasie, Czesi dostarczyli klientom kilka milionów egzemplarzy trzech wcieleń mieszczucha. W tym samochodzie nie spotkamy się z polotem i wyrafinowanymi […]

Jaki samochód do 30 tys. zł - część druga

Przed wami druga część naszego katalogu 40. modeli aut dostępnych na rynku wtórnym za cenę do 30 tys. zł. Pierwszą część tego materiału opublikowaliśmy w ubiegłym tygodniu. Jaki samochód do 30 tys. zł - część pierwsza https://automotyw.com/jaki-samochod-do-30-tys-zl-wybor-olbrzymi-pulapek-tez-sporo-czesc-i/ Zanim przejdziemy do opisu poszczególnych modeli, kilka uwag. Wybraliśmy auta, których kupno jest możliwe przy założonym tu budżecie […]

↑