Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Skoda Fabia III Kombi Facelifting 1.0 MPI Benzynowy 75KM 999cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.5

Dane Techniczne Skoda Fabia III Kombi Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.4 m
Promień skrętu5.2 m
Długość4257 mm
Szerokość1732 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1958 mm
Wysokość1488 mm
Rozstaw osi2470 mm
Rozstaw kół - przód1463 mm
Rozstaw kół - tył1457 mm
Zwis przedni847 mm
Zwis tylny940 mm
Prześwit135 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1021 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu967 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1401 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1386 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1395 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)530 l
Szerokość pomiędzy nadkolami960 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy958 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą-
Kąt natarcia14.6 °
Kąt zejścia13.1 °
Kąt rampowy-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Skoda Fabia III Kombi Facelifting - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.0 MPI 75KM Pojemność 999cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2018 do 2019 roku
Pojemność skokowa999 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika75 KM (55 kW) przy 6200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy95 Nm przy 3000-4300 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów3
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów12
Stopień sprężania10.5 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka74.5 × 76.4 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Doładowanie-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe185/60 R15
Opony opcjonalne175/70 R14; 215/35 R18; 215/40 R17; 215/45 R16
Felgi podstawowe5,00Jx14
Felgi opcjonalne6,00Jx15; 7,00Jx16; 7,00Jx17
Rozstaw śrub5x100
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna
Amortyzatorygazowe

Reklama

Skoda Fabia III Kombi Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Rodzaj sprzęgłatarczowe pojedyncze, suche
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna175 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)14.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)4.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.2 l/100km
Spalanie w mieście5.8 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa45 l
Zasięg (cykl mieszany)937 km
Zasięg (autostrada)1071 km
Zasięg (miasto)776 km
Emisja CO₂109 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1079 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1534 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Skoda Fabia III Kombi Facelifting

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod czeską marką Škoda od 1999 roku. Od 2021 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Škoda Fabia I została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 1999 roku. Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej VW A04, która wykorzystana została m.in. do zbudowania Volkswagena Polo oraz Seata Córdoba i Ibiza. Zastąpił on przestarzały model Felicia. Początkowo pojazd oferowany był wyłącznie w wersji hatchback do której w 2000 roku dołączyła wersja kombi, a rok później sedan. W 2003 roku wprowadzono na rynek sportową odmianę RS. W 2004 roku auto przeszło face lifting. Modyfikacjom poddany został m.in. przedni zderzak, atrapa chłodnicy oraz klosze tylnych lamp. Przy okazji wprowadzone zostały nowe wzory alufelg. W Kenii oraz Ugandzie auto sprzedawane było jako Octavia. Wersje limitowane: W zależności od wyboru wersji wyposażeniowej pojazdu samochód wyposażony może być m.in. w system ABS/ESP, p... (źródło Wikipedia)

Reklama

Nowa Škoda Fabia – polskie ceny

Škoda Fabia to jedno z najpopularniejszych aut w Polsce. Wprowadzona właśnie do oferty najnowsza generacja modelu jest droższa od poprzednika

Oto jest! Nowa Škoda Fabia

Od debiutu jednego z najpopularniejszych samochodów segmentu B w Polsce minęło 20 lat. Dziś mieliśmy okazję poznać czwartą…