Test. Škoda Scala Monte Carlo – dla pasjonatów marki
Škoda Scala Monte Carlo to auto, które zdecydowanie wyróżnia się wnętrzem i ma miłe dla oczu dodatki na zewnątrz. Ale za bogate wyposażenie trzeba sporo zapłacić.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Wysokość | 1531 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1559 mm |
| Rozstaw osi | 2651 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1531 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1516 mm |
| Zwis przedni | 837 mm |
| Zwis tylny | 753 mm |
| Prześwit | 170 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1051 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 1003 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1439 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1425 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1395 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 400 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1001 mm |
| Szerokość bagażnika | 1001 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | 17.4 ° |
| Kąt zejścia | 20.0 ° |
| Kąt rampowy | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.8 m |
| Promień skrętu | 5.4 m |
| Długość | 4241 mm |
| Szerokość | 1793 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1988 mm |
Benzynowy 1.0 TSI 110KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 1.0 TSI 115KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Benzynowy 1.0 TSI 95KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Benzynowy 1.5 TSI 150KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Diesel 1.6 TDI 115KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2019 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2019 do 2020 roku |
| Pojemność skokowa | 999 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 115 KM (85 kW) |
| Maksymalny moment obrotowy | 200 Nm przy 2000-3500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | 10.5 : 1 |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Średnica cylindra × skok tłoka | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | - |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna z wahaczami |
| Amortyzatory | gazowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | DSG |
| Liczba biegów | 7 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 193 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.0 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 5.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 40 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 800 km |
| Zasięg (autostrada) | 889 km |
| Zasięg (miasto) | 690 km |
| Emisja CO₂ | 113 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1251 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1734 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1200 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 620 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 194 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.3 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.4 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 40 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 784 km |
| Zasięg (autostrada) | 930 km |
| Zasięg (miasto) | 625 km |
| Emisja CO₂ | 116 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1231 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1714 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu crossover klasy aut miejskich produkowany pod czeską marką Škoda od 2019 roku. Nazwa Kamiq pochodzi z języka Inuitów zamieszkujących północną Kanadę oraz Grenlandię. Oznacza ona zdolność dopasowania się do każdej sytuacji. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2019 roku. Stylizacja pojazdu nawiązuje do zaprezentowanego rok wcześniej konceptu Vision X. Auto zbudowane zostało na bazie modułowej płyty podłogowej MQB A0, która wykorzystana została do budowy m.in. modelu Scala. Wizualnie pojazd jest mieszanką stylów zastosowanych w modelach Karoq oraz Kodiaq wraz z nową koncepcją designu znaną z modelu Scala z którego przejęto m.in. design pokrywy bagażnika oraz całkowite wnętrze pojazdu. Najbardziej charakterystycznym elementem designu pojazdu są dwuczęściowe reflektory przednie: część dolna to światła mijania/drogowe, część górna to światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED. Jako pierwszy model mar... (źródło Wikipedia)
