Škoda Octavia 1.5 TSI ACT kombi. Czy warto postawić na czeski przebój?
Škoda Octavia to przebój. Odkąd się pojawiła jest ucieleśnieniem rozsądku. Co tym razem dodali Czesi?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.8 m |
| Promień skrętu | 5.4 m |
| Długość | 4511 mm |
| Szerokość | 1731 mm |
| Wysokość | 1448 mm |
| Rozstaw osi | 2512 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1516 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1492 mm |
| Zwis tylny | 1085 mm |
| Prześwit | 164 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1412 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 548 l |
Benzynowy 1.4 MPI 75KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 1.4 MPI 80KM Pojemność 1397 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.6 101KM Pojemność 1595 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 1.6 75KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 1.6 MPI 102KM Pojemność 1595 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 1.8 20V 125KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 1.8 20v Turbo 150KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 1.8 T 180KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 1.8 T 4x4 150KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 2.0 115KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 2.0 4X4 115KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Diesel 1.9 SDI 68KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Diesel 1.9 TDI 101KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Diesel 1.9 TDI 110KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Diesel 1.9 TDI 130KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Diesel 1.9 TDI 4X4 100KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Diesel 1.9 TDI 4x4 90KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Diesel 1.9 TDI 90KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1998 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2001 do 2010 roku |
| Pojemność skokowa | 1595 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 102 KM (75 kW) przy 5600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 148 Nm przy 3800 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 81 × 77.4 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 175/80 R14 |
| Opony opcjonalne | 195/65 R15; 205/50 R17; 205/55 R16; 205/60 R15; 215/45 R17 |
| Rozstaw śrub | 5x100 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 184 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 14.2 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 696 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1270 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1945 kg |
| Kod silnika | AVU, BFQ, BGU, BSE, BSF, CCSA, CHGA, CMXA |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 188 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.4 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 9.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 743 km |
| Zasięg (miasto) | 556 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1235 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1910 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 75 kg |
| Kod silnika | AVU, BFQ, BGU, BSE, BSF, CCSA, CHGA, CMXA |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod czeską marką Škoda od 1996 roku. Od 2019 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Škoda Octavia I została zaprezentowana po raz pierwszy w listopadzie 1996 roku. Octavia I wprowadzona została po raz pierwszy na rynek pod koniec 1996 roku. Pojazd był pierwszym modelem Škody zaprojektowanym w biurach konstrukcyjnych Volkswagena.Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej VW A4 PQ 34, która wykorzystana została do budowy m.in. Audi A3 oraz TT, Volkswagena Bora/Jetta oraz Golfa IV. Pod koniec 1997 roku wprowadzona została wersja kombi pojazdu, która w 1999 roku otrzymała opcjonalny napęd na cztery koła. W 1998 roku do listy wyposażenia standardowego pojazdu dodano system ABS oraz poduszkę powietrzną kierowcy. W 2000 roku auto przeszło face lifting. Zmieniony został m.in. przedni zderzak oraz tylne lampy, a także odświeżono atrapę chłodnicy. Przy okazji liftingu wprowadzona została sportowa odmiana RS. Pomimo zaprezentowania w 2004 r... (źródło Wikipedia)
Škoda Octavia to przebój. Odkąd się pojawiła jest ucieleśnieniem rozsądku. Co tym razem dodali Czesi?
Czeska marka Skoda przechodzi historyczne zmiany w swojej ofercie. Wielki koncern podejmuje radykalne decyzje dotyczące przyszłości modeli. Zobacz ranking aktualnych samochodów marki i przeanalizuj, co czeka producenta.
Kia Ceed od lat plasuje się w gronie najpopularniejszych kompaktów na polskim rynku. Ten koreański hatchback konkuruje z takimi modelami jak Ford Focus, Seat Leon czy Volkswagen Golf, oferując przyzwoite parametry w atrakcyjnej cenie. Czy jest dobrą propozycją dla rodzin szukających niezawodnego, uniwersalnego samochodu? fot. Łukasz Walkiewicz/automotyw.com Producent skupia się na naprawdę istotnych aspektach – […]
Poszukiwanie nowego samochodu nigdy nie jest łatwe. W świecie samochodów, gdzie konkurencja jest niezwykle zacięta, a wybór ogromny, Seat Leon to solidna propozycja. Ten hiszpański kompakt łączy atrakcyjny design i południowy temperament z tradycyjną niemiecką technologią. Solidne podstawy Seat Leon zbudowany jest na platformie MQB (fot. Łukasz Walkiewicz/automotyw.com) Od 2002 roku marka Seat należy do […]
Jaki jest najlepszy samochód na świecie? Czy to ten najszybszy, czy może ten najbardziej uniwersalny? A co jeśli spróbujemy połączyć praktyczność i całkiem niezłe osiągi? Czy to wystarczy? Spójrzmy na Skodę Octavię RS. fot. Łukasz Walkiewicz/automotyw.com Obecna czwarta generacja (pierwsza wersja RS pojawiła się w 2001 roku) to w sumie Volkswagen Golf GTI z większym […]
Škoda Octavia to współczesna ikona czeskiej motoryzacji. Na całym świecie sprzedano jej ponad siedem milionów egzemplarzy. Na rynku dostępna jest obecnie czwarta generacja tego modelu, a w 2024 roku przeszła facelifting. Odświeżono design, ulepszono technologie na pokładzie oraz zastosowano bardziej wydajne układy napędowe. fot. Łukasz Walkiewicz Lifting jest raczej ewolucją niż rewolucją, co jest raczej […]
Czy napęd na cztery koła w cywilnym samochodzie jest potrzebny? Kiedy może się przydać i czy warto na niego postawić? Czy dzięki niemu można jeździć szybciej? We włoskich Dolomitach sprawdziliśmy dwa modele Skody: Superb i Kodiaq wyposażone w takie rozwiązanie.
Jakie polecane kompakty z silnikami benzynowymi warto oglądać na rynku wtórnym, gdy dysponujemy kwotą 30 tys. zł? Poniżej odpowiedź.
