Škoda Octavia 1.5 TSI ACT kombi. Czy warto postawić na czeski przebój?
Škoda Octavia to przebój. Odkąd się pojawiła jest ucieleśnieniem rozsądku. Co tym razem dodali Czesi?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.5 m |
| Promień skrętu | 5.8 m |
| Długość | 4659 mm |
| Szerokość | 1814 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2017 mm |
| Wysokość | 1480 mm |
| Rozstaw osi | 2686 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1549 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1520 mm |
| Zwis przedni | 886 mm |
| Zwis tylny | 1087 mm |
| Prześwit | 140 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 983 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 995 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1454 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1449 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1740 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 610 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1010 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1050 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 631 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | - |
| Kąt natarcia | 13.9 ° |
| Kąt zejścia | 12.2 ° |
| Kąt rampowy | - |
| Maksymalna ładowność | 645 kg |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.0 TSI 115KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy 1.2 TSI 105KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 1.2 TSI 110KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.2 TSI 85KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.2 TSI 86KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 1.4 TSI 140KM Pojemność 1395 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 1.4 TSI 150KM Pojemność 1395 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.4 TSI G-TEC CNG 110KM Pojemność 1395 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.8 TSI 180KM Pojemność 1798 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 1.8 TSI 4x4 180KM Pojemność 1798 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 1.6 TDI 110KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 1.6 TDI 90KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 1.6 TDI CR DPF 105KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 1.6 TDI CR DPF 110KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 1.6 TDI CR DPF 90KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 2.0 TDI 150KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 2.0 TDI 184KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 2.0 TDI CR DPF 150KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2013 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2013 do 2015 roku |
| Pojemność skokowa | 1197 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 86 KM (63 kW) przy 4300 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 160 Nm przy 1400-3500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 71 × 75.6 mm |
| Zapłon | elektroniczny |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Układ paliwowy | - |
| Dodatkowe informacje | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 195/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 205/50 R17; 205/55 R16; 225/40 R18; 225/45 R17; 235/35 R19 |
| Felgi podstawowe | 6J x 15 |
| Rozstaw śrub | 5x112 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Typ układu hamulcowego | 3 |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | tarczowe pojedyncze, suche |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 178 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.2 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 943 km |
| Zasięg (autostrada) | 1111 km |
| Zasięg (miasto) | 758 km |
| Emisja CO₂ | 122 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1242 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1812 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1300 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 620 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 75 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod czeską marką Škoda od 1996 roku. Od 2019 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Škoda Octavia I została zaprezentowana po raz pierwszy w listopadzie 1996 roku. Octavia I wprowadzona została po raz pierwszy na rynek pod koniec 1996 roku. Pojazd był pierwszym modelem Škody zaprojektowanym w biurach konstrukcyjnych Volkswagena.Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej VW A4 PQ 34, która wykorzystana została do budowy m.in. Audi A3 oraz TT, Volkswagena Bora/Jetta oraz Golfa IV. Pod koniec 1997 roku wprowadzona została wersja kombi pojazdu, która w 1999 roku otrzymała opcjonalny napęd na cztery koła. W 1998 roku do listy wyposażenia standardowego pojazdu dodano system ABS oraz poduszkę powietrzną kierowcy. W 2000 roku auto przeszło face lifting. Zmieniony został m.in. przedni zderzak oraz tylne lampy, a także odświeżono atrapę chłodnicy. Przy okazji liftingu wprowadzona została sportowa odmiana RS. Pomimo zaprezentowania w 2004 r... (źródło Wikipedia)
Škoda Octavia to przebój. Odkąd się pojawiła jest ucieleśnieniem rozsądku. Co tym razem dodali Czesi?
Czeska marka Skoda przechodzi historyczne zmiany w swojej ofercie. Wielki koncern podejmuje radykalne decyzje dotyczące przyszłości modeli. Zobacz ranking aktualnych samochodów marki i przeanalizuj, co czeka producenta.
Kia Ceed od lat plasuje się w gronie najpopularniejszych kompaktów na polskim rynku. Ten koreański hatchback konkuruje z takimi modelami jak Ford Focus, Seat Leon czy Volkswagen Golf, oferując przyzwoite parametry w atrakcyjnej cenie. Czy jest dobrą propozycją dla rodzin szukających niezawodnego, uniwersalnego samochodu? fot. Łukasz Walkiewicz/automotyw.com Producent skupia się na naprawdę istotnych aspektach – […]
Poszukiwanie nowego samochodu nigdy nie jest łatwe. W świecie samochodów, gdzie konkurencja jest niezwykle zacięta, a wybór ogromny, Seat Leon to solidna propozycja. Ten hiszpański kompakt łączy atrakcyjny design i południowy temperament z tradycyjną niemiecką technologią. Solidne podstawy Seat Leon zbudowany jest na platformie MQB (fot. Łukasz Walkiewicz/automotyw.com) Od 2002 roku marka Seat należy do […]
Jaki jest najlepszy samochód na świecie? Czy to ten najszybszy, czy może ten najbardziej uniwersalny? A co jeśli spróbujemy połączyć praktyczność i całkiem niezłe osiągi? Czy to wystarczy? Spójrzmy na Skodę Octavię RS. fot. Łukasz Walkiewicz/automotyw.com Obecna czwarta generacja (pierwsza wersja RS pojawiła się w 2001 roku) to w sumie Volkswagen Golf GTI z większym […]
Škoda Octavia to współczesna ikona czeskiej motoryzacji. Na całym świecie sprzedano jej ponad siedem milionów egzemplarzy. Na rynku dostępna jest obecnie czwarta generacja tego modelu, a w 2024 roku przeszła facelifting. Odświeżono design, ulepszono technologie na pokładzie oraz zastosowano bardziej wydajne układy napędowe. fot. Łukasz Walkiewicz Lifting jest raczej ewolucją niż rewolucją, co jest raczej […]
Czy napęd na cztery koła w cywilnym samochodzie jest potrzebny? Kiedy może się przydać i czy warto na niego postawić? Czy dzięki niemu można jeździć szybciej? We włoskich Dolomitach sprawdziliśmy dwa modele Skody: Superb i Kodiaq wyposażone w takie rozwiązanie.
Jakie polecane kompakty z silnikami benzynowymi warto oglądać na rynku wtórnym, gdy dysponujemy kwotą 30 tys. zł? Poniżej odpowiedź.
