| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.6 m |
| Promień skrętu | 5.3 m |
| Długość | 4686 mm |
| Szerokość | 1814 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2017 mm |
| Wysokość | 1448 mm |
| Rozstaw osi | 2680 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1535 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1544 mm |
| Zwis przedni | 904 mm |
| Zwis tylny | 1102 mm |
| Prześwit | 160 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1740 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 610 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1010 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | 12.5 ° |
| Kąt zejścia | 11.2 ° |
| Kąt rampowy | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 2.0 TDI 184KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 2.0 TSI 230KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 2.0 TSI 245KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod czeską marką Škoda od 1996 roku. Od 2019 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Škoda Octavia I została zaprezentowana po raz pierwszy w listopadzie 1996 roku. Octavia I wprowadzona została po raz pierwszy na rynek pod koniec 1996 roku. Pojazd był pierwszym modelem Škody zaprojektowanym w biurach konstrukcyjnych Volkswagena.Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej VW A4 PQ 34, która wykorzystana została do budowy m.in. Audi A3 oraz TT, Volkswagena Bora/Jetta oraz Golfa IV. Pod koniec 1997 roku wprowadzona została wersja kombi pojazdu, która w 1999 roku otrzymała opcjonalny napęd na cztery koła. W 1998 roku do listy wyposażenia standardowego pojazdu dodano system ABS oraz poduszkę powietrzną kierowcy. W 2000 roku auto przeszło face lifting. Zmieniony został m.in. przedni zderzak oraz tylne lampy, a także odświeżono atrapę chłodnicy. Przy okazji liftingu wprowadzona została sportowa odmiana RS. Pomimo zaprezentowania w 2004 r... (źródło Wikipedia)
Przed wami druga część naszego katalogu 40. modeli aut dostępnych na rynku wtórnym za cenę do 30 tys. zł. Pierwszą część tego materiału opublikowaliśmy w ubiegłym tygodniu. Jaki samochód do 30 tys. zł - część pierwsza https://automotyw.com/jaki-samochod-do-30-tys-zl-wybor-olbrzymi-pulapek-tez-sporo-czesc-i/ Zanim przejdziemy do opisu poszczególnych modeli, kilka uwag. Wybraliśmy auta, których kupno jest możliwe przy założonym tu budżecie […]
Renault Megane Grandtour E-Tech Plug-in Hybrid kontra "bestia ze Wschodu", czyli kilkunastopniowe mrozy. Dał radę?
Škoda Fabia to jedno z najpopularniejszych, ale już nie najtańszych aut w Polsce. Czy wciąż dostępna III generacja, nie zestarzała się?
Škoda Octavia Combi Scout, czy podniesiony prześwit pozwala na offroad? Niekoniecznie, ale na działkę wtoczysz się bez problemu z całą rodzinką
Škoda Octavia RS w wersji wyłącznie spalinowej pojawiła się krótko po wersji hybrydowej RS iV. Jest od niej tańsza, lżejsza i szybsza.
Najnowsza Octavia już kilka razy gościła w naszej redakcji, również w wersji hybrydowej. Sprawdzaliśmy jak kombi iV poradzi sobie w starciu z japońskim Priusem. Innym razem spędziliśmy kilka dni z najnowszym hybrydowym RS’em. Oznacza to, że dość dobrze wiemy „z czym się je” kombinacja napędowa złożona z silnika 1.4 TSI wspomaganego przez drugi - elektryczny. […]
Miś, jaki jest, każdy widzi. ŠKODA OCTAVIA od lat bryluje w rankingach sprzedaży w Polsce i nie inaczej jest z najnowszym modelem czwartej generacji. Ofertę sprzedażową flagowego modelu marki poszerzono dopełniają usportowione wersje RS. Po raz pierwszy klienci mogą wybierać spośród trzech układów napędowych. W ofercie znajduje się OCTAVIA RS z silnikami diesel i benzynowym, […]
Škoda Octavia Combi Style 2.0 TDI z DSG to auto funkcjonalne, przestronne, praktyczne. Tanie? No już niekoniecznie.
