Zamiast kompaktowego SUV-a. Škoda Octavia Combi Scout 2.0 TDI.Test
Škoda Octavia Combi Scout, czy podniesiony prześwit pozwala na offroad? Niekoniecznie, ale na działkę wtoczysz się bez problemu z całą rodzinką
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4685 mm |
| Szerokość | 1814 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2017 mm |
| Wysokość | 1531 mm |
| Rozstaw osi | 2679 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1538 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1506 mm |
| Zwis przedni | 899 mm |
| Zwis tylny | 1107 mm |
| Prześwit 4x4 | 171 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 983 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 995 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1782 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1740 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 610 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1050 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | - |
| Kąt natarcia | 16.7 ° |
| Kąt zejścia | 13.8 ° |
| Kąt rampowy | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.8 TSI 180KM Pojemność 1798 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 1.6 TDI 110KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 2.0 TDI 150KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 2.0 TDI 184KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2014 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2014 do 2017 roku |
| Pojemność skokowa | 1968 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 150 KM (110 kW) przy 3500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 340 Nm przy 1750-3000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 16.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 81 × 95.5 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Zapłon | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 225/50 R17 |
| Opony opcjonalne | 205/50 R17; 205/55 R16; 205/60 R16; 225/45 R18 |
| Felgi podstawowe | 7J x 17 |
| Rozstaw śrub | 5x112 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Typ układu hamulcowego | 3 |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Rodzaj sprzęgła | tarczowe pojedyncze, suche |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 207 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.1 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.3 l/100km |
| Spalanie w mieście | 5.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1146 km |
| Zasięg (autostrada) | 1279 km |
| Zasięg (miasto) | 982 km |
| Emisja CO₂ | 125 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1526 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2096 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2000 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod czeską marką Škoda od 1996 roku. Od 2019 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Škoda Octavia I została zaprezentowana po raz pierwszy w listopadzie 1996 roku. Octavia I wprowadzona została po raz pierwszy na rynek pod koniec 1996 roku. Pojazd był pierwszym modelem Škody zaprojektowanym w biurach konstrukcyjnych Volkswagena.Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej VW A4 PQ 34, która wykorzystana została do budowy m.in. Audi A3 oraz TT, Volkswagena Bora/Jetta oraz Golfa IV. Pod koniec 1997 roku wprowadzona została wersja kombi pojazdu, która w 1999 roku otrzymała opcjonalny napęd na cztery koła. W 1998 roku do listy wyposażenia standardowego pojazdu dodano system ABS oraz poduszkę powietrzną kierowcy. W 2000 roku auto przeszło face lifting. Zmieniony został m.in. przedni zderzak oraz tylne lampy, a także odświeżono atrapę chłodnicy. Przy okazji liftingu wprowadzona została sportowa odmiana RS. Pomimo zaprezentowania w 2004 r... (źródło Wikipedia)
