Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Ssangyong Korando III SUV

Dane Techniczne Ssangyong Korando III SUV

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Promień skrętu5.4 m
Średnica zawracania-
Długość4410 mm
Szerokość1830 mm
Wysokość1675 mm
Wysokość z relingami dachowymi1710 mm
Rozstaw osi2650 mm
Rozstaw kół - przód1573 mm
Rozstaw kół - tył1558 mm

Reklama

Ssangyong Korando III SUV - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
2.0i typ Benzynowy Moc: 150KM Pojemność: 1998cm³2.0 e-XDi200 typ Diesel Moc: 175KM Pojemność: 1998cm³2.0 Low Emission typ Diesel Moc: 150KM Pojemność: 1998cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.7 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg7.8 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg8 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg10.8 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.4 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)9.2 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg6.8 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg8.9 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg10.9 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.7 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)6.2 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg6 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg5.9 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg7 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg5.8 l/100km

Informacje o Ssangyong Korando III SUV

Samochód terenowy, a następnie SUV i crossover klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką SsangYong od 1983 roku. Od 2019 roku oferowana jest czwarta generacja modelu. Keohwa Korando została zaprezentowana po raz pierwszy w 1983 roku. Model Korando pojawił się w ofercie niewielkiego, południowokoreańskiego przedsiębiorstwa Keohwa jako zmodyfikowany awriant produkowanego dotychczas lokalnie na licencji Jeepa CJ przez joint-venture Shijina i AMC. Keohwa Korando była oferowana w wariancie otwartym, jak i zamkniętym. Po wchłonięciu przedsiębiorstwa Keohwa przez Dong-A Motors, samochód w grudniu 1984 roku zmienił nazwę na Dong-A Korando. W 1986 roku, w związku z fuzją Dong-A Motors i Ssangyong Business Group, nowy producent Korando przyjął nową nazwę SsangYong Motor, która skutkowała drugim i zarazem ostatnim przemianowaniem niewielkiego samochodu terenowego na SsangYong Korando. Nowy właściciel zdecydował się zainwestować w rozwój gamy modelowej Korando, poza wariantem z tward... (źródło Wikipedia)

Reklama

Nowe Subaru WRX S4 – tylko JDM

Subaru WRX S4 dla fanów marki może być obiektem pożądania, tyle że trudno dostępnym, bo to JDM. Oficjalnie tylko w Japonii.