Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ssangyong Rodius I Van 2.7 Xdi Diesel 165KM 2696cm³ - najważniejsze informacje

Ssangyong logo

Ocena Redakcji: 4.3

Dane Techniczne Ssangyong Rodius I Van

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość5125 mm
Szerokość1915 mm
Wysokość1820 mm
Rozstaw osi3000 mm
Rozstaw kół - przód1590 mm
Rozstaw kół - tył1580 mm

Reklama

Ssangyong Rodius I Van - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 2.7 Xdi 165KM Pojemność 2696cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2004 do 2010 roku
Pojemność skokowa2696 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika165 KM (121 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy342 Nm przy 1800-3250 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów5
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów20
Stopień sprężania-
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Opony podstawowe215/65 R16
Opony opcjonalne225/60 R17
Rozstaw śrub5x130
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane

Reklama

Ssangyong Rodius I Van - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napędu4x4
Prędkość maksymalna169 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)13.5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.6 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7.2 l/100km
Spalanie w mieście11.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa80 l
Zasięg (cykl mieszany)930 km
Zasięg (autostrada)1111 km
Zasięg (miasto)727 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2007 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2750 kg

Reklama

Informacje o Ssangyong Rodius I Van

Samochód osobowy typu minivan klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką SsangYong od 2004 roku. Od 2013 roku produkowana jest druga generacja modelu. SsangYong Rodius I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2004 roku. Rodius pojawił się w ofercie SsangYonga jako alternatywa dla dominujących ją SUV-ów, przyjmując postać dużego minivana oferującego przewiezienie od 7 osób na trzech rzędach siedzeń (w wariancie europejskim) do 11 pasażerów na czterech rzędach siedzeń w wersji na rynki azjatyckie. Nazwa Rodius pochodzi od połączenia dwóch słów: angielskiego 'Road' oznaczającego drogę oraz imienia greckiego boga Zeusa. W prostym tłumaczeniu nazwa 'Rodius' oznacza 'króla szos'. Za napęd pojazdu odpowiedzialne były silniki Mercedesa - benzynowy 3.2 o mocy 220 KM oraz wysokoprężny, turbodoładowany silnik o pojemności 2.7 l i mocy 165 KM. Samochód został zaprojektowany przez byłego szefa Królewskiej Akademii Sztuki w Londynie - Kena Greenleya, który chciał nawiązać nietypowymi propo... (źródło Wikipedia)

Reklama

Hyundai w ofensywie. Widzieliśmy nowe Santa Fe i Ioniqa 5 N

Ich ceny w topowych wersjach będą na zbliżonym poziomie. Reprezentują jednak zupełnie inne segmenty i stanowią pokaz siły Koreańczyków. Oba wpisują się filozofię marki. Bez diesla, za to z hybrydą lub w pełni elektryczny. Hyundai Ioniq 5 to pierwszy elektryk z literką N. Trzeba przyznać, że podczas statycznej premiery zrobił na nas spore wrażenie. Oto […]

Elektryczny SUV Voyah Free. Luksus z Chin rusza na podbój Europy

Grupa Auto Fus zaprezentowała w Warszawie nowego elektrycznego SUV-a, który jest aktualnie w programie testowym polskiego dystrybutora takich marek jak: Rolls-Royce, Aston Martin, McLaren, Alpina, BMW, czy Mini. Voyah Free, to napędzany prądem spory SUV wielkości Audi Q8 e-tron. Voyah. Co to za marka? Voyah, czyli zupełna nowość na polskim rynku (fot. Łukasz Walkiewicz/Automotyw.com) Marka […]

Test. SsangYong Tivoli Grand - dużo przestrzeni w niskiej cenie

SsangYong nigdy nie miał wysokiej pozycji na polskim rynku. Decydowało o tym kilka czynników - egzotyczna, trudna do wymówienia nazwa, kontrowersyjny wygląd, czy postrzeganie firmy jako "chińskiej". Ostatnie modele jednak mają zdecydowanie spokojniejszą stylistykę i są stosunkowo częstym widokiem na polskich drogach. Sprawdziliśmy model Tivoli w przedłużonej wersji Grand. Karoseria jest rozciągnięta o 24,5 centymetra […]

Jest pierwszy elektryk SsangYonga. To Korando e-Motion

SsangYong zaprezentował swój pierwszy w pełni elektryczny model. Korando e-Motion to pełnowymiarowy SUV o długości niemal 4,5 metra i przestronnym wnętrzu. SsangYong Korando e-Motion Za napęd w Korando E-Motion odpowiada silnik elektryczny o mocy 140 kW/190 KM, natomiast bateria o pojemności 61,5 kWh pozwala na uzyskanie zasięgu 339 km i nawet 474 km w ruchu […]

Najlepsze używane SUV-y do LPG

Jakie SUV-y do LPG? Zasadniczo o współpracy decyduje przede wszystkim konkretna jednostka pod maską, ale wybraliśmy również inne zalety.

↑