Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Subaru Forester III Terenowy 2.5 Benzynowy 230KM 2457cm³ - najważniejsze informacje

Subaru logo

Ocena Redakcji: 4.6

Dane Techniczne Subaru Forester III Terenowy

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.2 m
Promień skrętu5.6 m
Długość4560 mm
Szerokość1780 mm
Wysokość1700 mm
Rozstaw osi2615 mm
Rozstaw kół - przód1530 mm
Rozstaw kół - tył1530 mm
Prześwit215 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1610 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)450 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1073 mm
Wysokość bagażnika863 mm
Szerokość bagażnika1587 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy960 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1570 mm
Wysokość progu załadowczego-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu80 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Reklama

Subaru Forester III Terenowy - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 2.5 230KM Pojemność 2457cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2008 do 2012 roku
Pojemność skokowa2457 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika230 KM (169 kW) przy 5200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy320 Nm przy 2800 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówbokser
Liczba zaworów16
Stopień sprężania8.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka99.5 × 79 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI), sterowanie sekWencyjne
Układ paliwowy-
Dodatkowe informacje-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe225/55 R17
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe7J x 17
Felgi opcjonalne-
Rozstaw śrub-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)297 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)287 mm
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe
Amortyzatory-

Reklama

Subaru Forester III Terenowy - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 4 stopniowa

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów4
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna-
Średnie spalanie (cykl mieszany)-
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Emisja CO₂-
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 4 stopniowa AWD Euro 4

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów4
Rodzaj napędu4x4
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna207 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)7.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)10.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)8.2 l/100km
Spalanie w mieście14.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)571 km
Zasięg (autostrada)732 km
Zasięg (miasto)414 km
Emisja CO₂248 g/km
Norma emisji spalinEuro 4
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1525 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2015 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna-
Średnie spalanie (cykl mieszany)-
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Emisja CO₂-
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa AWD Euro 4

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napędu4x4
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna214 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)7.1 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)10.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)8.2 l/100km
Spalanie w mieście14.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)571 km
Zasięg (autostrada)732 km
Zasięg (miasto)417 km
Emisja CO₂248 g/km
Norma emisji spalinEuro 4
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1510 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2015 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Subaru Forester III Terenowy

Samochód osobowy z pogranicza crossoverów i SUV-ów klasy kompaktowej produkowany przez japońską markę Subaru od 1997 roku. Od 2018 roku produkowana jest piąta generacja pojazdu. Subaru Forester I po raz pierwszy zostało zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych w Tokio w 1995 roku jako koncept Streega. Dwa lata później rozpoczęto produkcję pojazdu. W 2000 roku samochód przeszedł facelifting. Samochód zdobył tytuł Najlepszego samochodu rekreacyjnego z napędem na cztery koła w Australii w latach 2000, 2001 oraz 2002. Auto oparte o technologiczne rozwiązania stosowane w Subaru Imprezie okazało się świetnym połączeniem kombi i małego SUV-a. Dane techniczne: Wersja: 1) 2.0 16V 122 KM produkcja od: 1997 do 2002 r. Moc: 122 KM przy 5600 obr./min. Moment obrotowy: 176 Nm. Prędkość maksymalna skrzynia manualna: 178km/h. Przyśpieszenie: 10,8 s do 100km/h. 2) 2.0 16V 125 KM produkcja od: 1998 do 2002r Moc: 125 KM przy 5600 obr./min. Moment obrotowy: 186 Nm Osiągi: Prędkość maksymalna: skrzynia ma... (źródło Wikipedia)

Reklama

Używane -jakiego SUV-a kupić? Jakich wersji unikać?

Segment SUV-ów bije kolejne rekordy popularności. Doceniamy je za wysoką pozycję za kierownicą, funkcjonalne wnętrza, spory prześwit i często spotykany napęd 4x4. Kupno takiego auta to także w większości przypadków gwarancja niskiej utraty wartości. Niestety, w ich gronie również znajdziemy wersje wiążące się z ciągłym pasmem usterek i awarii. Tych lepiej unikać. Szkoda nerwów i […]

Japonia Włodarza. Ameryka czeka. Te JDM-y zdrożeją!

Wszyscy lubimy się ekscytować tym, jak bardzo wzrastają ceny klasycznych aut z Japonii. Co roku jednak kilka modeli dostępnych na rynku wewnętrznym dostaje dodatkowego boosta cenowego. To zasługa Stanów Zjednoczonych, których przepisy pozwalają rejestrować auta bez lokalnej homologacji po upływie 25 lat od rozpoczęcia produkcji. Zapraszam na małą listę samochodów, które w najbliższych latach otrzymają […]

Japonia Włodarza. Najlepsze japońskie silniki część 1

Wszystkich wspaniałych japońskich samochodów nie byłoby bez projektantów, konstruktorów i kierowców wyścigowych, którzy przyczynili się do powstania silników w nich montowanych. Zapraszam na pierwszą część przeglądu 10 najlepszych japońskich silników. Większość z Was na pewno nie będzie szczególnie zaskoczona, bo silniki tu zaprezentowane są powszechnie znane. Japończycy stworzyli bardzo dużo wspaniałych silników, od Wanklów przez […]

Jaki SUV z Azji 50 000 zł? Jest w czym wybierać!

Wszelkiego rodzaju auta uniwersalne niezmiennie cieszą się dużym powodzeniem na rynku wtórnym. Kierowcy doceniają wysoką pozycją za kierownicą, większy prześwit i funkcjonalność. 50 000 złotych pozwoli na kupno ciekawej propozycji jednego z azjatyckich producentów. Ich wyroby od lat cieszą się uznaniem mechaników. Wybraliśmy Azję, bo właśnie tam znajdziemy dobre silniki benzynowe i trwałą mechanikę. Uznane […]

Nowe Subaru WRX S4 - tylko JDM

Subaru WRX S4 dla fanów marki może być obiektem pożądania, tyle że trudno dostępnym, bo to JDM. Oficjalnie tylko w Japonii.

↑