Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Subaru Forester V Terenowy 2.0i Benzynowy 150KM 1995cm³ - najważniejsze informacje

Subaru logo

Dane Techniczne Subaru Forester V Terenowy

Podstawowe właściwości pojazdu
Prześwit220 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)505 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1073 mm
Wysokość bagażnika810 mm
Szerokość bagażnika1300 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy920 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1970 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Wysokość progu załadowczego-
Kąt natarcia25.0 °
Kąt rampowy23.0 °
Kąt zejścia26.0 °
Kąt przechyłu bocznego-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu80 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.4 m
Promień skrętu5.7 m
Długość4610 mm
Szerokość1795 mm
Wysokość1705 mm
Wysokość z relingami dachowymi1735 mm
Rozstaw osi2640 mm
Rozstaw kół - przód1545 mm
Rozstaw kół - tył1555 mm

Reklama

Subaru Forester V Terenowy - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 2.0i 150KM Pojemność 1995cm³

Podstawowe właściwości silnika
Opony opcjonalne225/55 R18
Felgi podstawowe7,00Jx17
Felgi opcjonalne7,00Jx18
Rozstaw śrub-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe
Amortyzatorygazowe
Produkowanyod 2018 do 2019 roku
Pojemność skokowa1995 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika150 KM (110 kW) przy 6200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy198 Nm przy 4200 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówbokser
Liczba zaworów16
Stopień sprężania10.5 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka84 × 90 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Doładowanie-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe225/60 R17

Reklama

Subaru Forester V Terenowy - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 1 stopniowa AWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniGeartronic
Liczba biegów1
Rodzaj napędu4x4
Nazwa 4x4Symmetrical AWD
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Typ 4x4-
Rozdział momentu obrotowego (przód : tył)-
Prędkość maksymalna192 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)11.8 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.4 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.4 l/100km
Spalanie w mieście9.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)811 km
Zasięg (autostrada)937 km
Zasięg (miasto)667 km
Emisja CO₂168 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1551 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2015 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak80 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Subaru Forester V Terenowy

Samochód osobowy z pogranicza crossoverów i SUV-ów klasy kompaktowej produkowany przez japońską markę Subaru od 1997 roku. Od 2018 roku produkowana jest piąta generacja pojazdu. Subaru Forester I po raz pierwszy zostało zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych w Tokio w 1995 roku jako koncept Streega. Dwa lata później rozpoczęto produkcję pojazdu. W 2000 roku samochód przeszedł facelifting. Samochód zdobył tytuł Najlepszego samochodu rekreacyjnego z napędem na cztery koła w Australii w latach 2000, 2001 oraz 2002. Auto oparte o technologiczne rozwiązania stosowane w Subaru Imprezie okazało się świetnym połączeniem kombi i małego SUV-a. Dane techniczne: Wersja: 1) 2.0 16V 122 KM produkcja od: 1997 do 2002 r. Moc: 122 KM przy 5600 obr./min. Moment obrotowy: 176 Nm. Prędkość maksymalna skrzynia manualna: 178km/h. Przyśpieszenie: 10,8 s do 100km/h. 2) 2.0 16V 125 KM produkcja od: 1998 do 2002r Moc: 125 KM przy 5600 obr./min. Moment obrotowy: 186 Nm Osiągi: Prędkość maksymalna: skrzynia ma... (źródło Wikipedia)

Reklama

Używane -jakiego SUV-a kupić? Jakich wersji unikać?

Segment SUV-ów bije kolejne rekordy popularności. Doceniamy je za wysoką pozycję za kierownicą, funkcjonalne wnętrza, spory prześwit i często spotykany napęd 4x4. Kupno takiego auta to także w większości przypadków gwarancja niskiej utraty wartości. Niestety, w ich gronie również znajdziemy wersje wiążące się z ciągłym pasmem usterek i awarii. Tych lepiej unikać. Szkoda nerwów i […]

Japonia Włodarza. Ameryka czeka. Te JDM-y zdrożeją!

Wszyscy lubimy się ekscytować tym, jak bardzo wzrastają ceny klasycznych aut z Japonii. Co roku jednak kilka modeli dostępnych na rynku wewnętrznym dostaje dodatkowego boosta cenowego. To zasługa Stanów Zjednoczonych, których przepisy pozwalają rejestrować auta bez lokalnej homologacji po upływie 25 lat od rozpoczęcia produkcji. Zapraszam na małą listę samochodów, które w najbliższych latach otrzymają […]

Japonia Włodarza. Najlepsze japońskie silniki część 1

Wszystkich wspaniałych japońskich samochodów nie byłoby bez projektantów, konstruktorów i kierowców wyścigowych, którzy przyczynili się do powstania silników w nich montowanych. Zapraszam na pierwszą część przeglądu 10 najlepszych japońskich silników. Większość z Was na pewno nie będzie szczególnie zaskoczona, bo silniki tu zaprezentowane są powszechnie znane. Japończycy stworzyli bardzo dużo wspaniałych silników, od Wanklów przez […]

Jaki SUV z Azji 50 000 zł? Jest w czym wybierać!

Wszelkiego rodzaju auta uniwersalne niezmiennie cieszą się dużym powodzeniem na rynku wtórnym. Kierowcy doceniają wysoką pozycją za kierownicą, większy prześwit i funkcjonalność. 50 000 złotych pozwoli na kupno ciekawej propozycji jednego z azjatyckich producentów. Ich wyroby od lat cieszą się uznaniem mechaników. Wybraliśmy Azję, bo właśnie tam znajdziemy dobre silniki benzynowe i trwałą mechanikę. Uznane […]

Nowe Subaru WRX S4 - tylko JDM

Subaru WRX S4 dla fanów marki może być obiektem pożądania, tyle że trudno dostępnym, bo to JDM. Oficjalnie tylko w Japonii.

↑