Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.4 m |
Promień skrętu | 5.7 m |
Długość | 4635 mm |
Szerokość | 1855 mm |
Wysokość | 1690 mm |
Rozstaw osi | 2690 mm |
Rozstaw kół - przód | 1600 mm |
Rozstaw kół - tył | 1630 mm |
Prześwit | 190 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1604 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 490 l |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
Amortyzatory | - |
Produkowany | od 2020 roku |
Pojemność skokowa | 2487 cm³ |
Typ silnika | hybrydowy plug-in |
Moc silnika | 306 KM (225 kW) |
Moc silnika (spalinowy) | 185 KM (136 kW) przy 6000 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy (spalinowy) | 227 Nm przy 3200-3700 obr/min |
Moc silnika (elektryczny) | 182 KM (134 kW) |
Maksymalny moment obrotowy (elektryczny) | 270 Nm |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | 14.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 87.5 × 103.4 mm |
Maksymalny moment obrotowy | - |
Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
Opony podstawowe | 235/55 R19 |
Opony opcjonalne | - |
Felgi podstawowe | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Nazwa skrzyni | E-CVT |
Liczba biegów | 1 |
Rodzaj napędu | 4x4 |
Nazwa 4x4 | E-Four |
Typ 4x4 | - |
Prędkość maksymalna | 180 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 6.0 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.6 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
Spalanie w mieście | - |
Pojemność baterii | 18 kWh |
Typ ładowarki | - |
Chłodzenie baterii | - |
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie | 75 km |
Zużycie energii | - |
Stacja szybkiego ładowania | - |
Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 833 km |
Emisja CO₂ | 22 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 6d |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1940 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2510 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | dostępny |
Kod silnika | - |
Hybrydowy samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod japońską marką Suzuki od 2020 roku. W marcu 2019 roku Suzuki i Toyotę zawarły sojusz kapitałowy, który obejmował współpracę na polu dzielenia się układami napędowymi, a także wzajemną wymianą konstrukcji samochodów dla uzupełnienia ofert m.in. w Europie i Indiach. Pierwszym rezultatem sojuszu na rynku europejskim była prezentacja latem 2020 modelu Suzuki Across, będącego modelem bliźniaczym dla Toyoty RAV4 Prime. Zmiany wiuzualne obejmują m.in. pas przedni pojazdu z innymi reflektorami i większym wlotem powietrza, a także emblematy, wzory felg czy też inne logo na kierownicy. Samochody różnią się także wyposażeniem. Suzuki w porównaniu do Toyoty występuje tylko i wyłącznie w wersji hybrydowej typu plug-in i tylko z napędem na cztery koła. Sprzedaż samochodu została rozpoczęta w listopadzie 2020 roku. Samochód został opracowany wyłącznie z myślą o rynku Europy i tylko tam pozostanie w sprzedaży, powstając w zakładach Toyoty w j... (źródło Wikipedia)