Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Suzuki Baleno II Kombi

Suzuki logo

Dane Techniczne Suzuki Baleno II Kombi

Podstawowe właściwości Pojazdu
Rozstaw kół - przód1440 mm
Rozstaw kół - tył1435 mm
Prześwit155 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1377 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)375 l
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4315 mm
Szerokość1690 mm
Wysokość z relingami dachowymi1460 mm

Reklama

Suzuki Baleno II Kombi - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
1.3 i 16V typ Benzynowy Moc: 86KM Pojemność: 1298cm³1.6 i 16V typ Benzynowy Moc: 101KM Pojemność: 1590cm³1.6 i 16V 4WD typ Benzynowy Moc: 96KM Pojemność: 1590cm³1.6 i 16V typ Benzynowy Moc: 96KM Pojemność: 1590cm³1.8 i 16V typ Benzynowy Moc: 121KM Pojemność: 1840cm³1.9 TD typ Diesel Moc: 75KM Pojemność: 1905cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)6.2 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg6 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg7.5 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg5 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)7.4 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg7.1 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg8.7 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg6.3 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.4 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg7.8 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg10.2 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.1 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)7.2 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg6.9 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg8.8 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg6 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)7.8 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg6.8 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg10.3 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg6.3 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)6.4 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg6.4 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg7.9 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg5.1 l/100km

Informacje o Suzuki Baleno II Kombi

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Suzuki Motor Corporation w latach 1995 - 2007 oraz ponownie od 2015 roku jako pojazd klasy aut miejskich. Suzuki Baleno I (na rynku amerykańskim znane jako Suzuki Esteem) został po raz pierwszy zaprezentowany w grudniu 1994 roku. Produkcję pojazdu rozpoczęto rok później. Był to pierwszy pojazd marki pozycjonowany w klasie kompaktowej. Auto jest eksportową wersją Suzuki Cultus Crescent. Samochód został zbudowany na bazie powiększonej płyty podłogowej Suzuki Swift nazywanej w Japonii Cultus. Zmieniony został rozstaw osi pojazdu oraz powiększona została kabina. Początkowo, auto oferowane było w wersji hatchback oraz sedan wyposażonej w jeden z trzech benzynowych silników: 1.3, 1.6 lub 1.8 o mocy (odpowiednio): 85 KM (63 kW), 97 KM (73 kW) i 121 KM (89 kW). W 1996 roku wprowadzona została na rynek wersja kombi pojazdu nazwana Baleno Break (Esteem Wagon w Ameryce, Baleno Altutra w Indiach i Cultus Crescent Wagon w J... (źródło Wikipedia)

Reklama

Najgorsze auta wg Euro NCAP

Jakie auta badane przez Euro NCAP dawały najmniejsze szanse kierowcy? Jeżeli interesuje was odpowiedź na to pytanie, to tu ją znajdziecie.

Suzuki Jimny. Mała terenówka z potencjałem do przeróbek

Styczniowe Tokyo Auto Salon zapowiada się ciekawie chociażby z tego powodu. Japoński tuner samochodów, Damd, zaprezentuje swoje wariacje popularnego samochodu terenowego. Suzuki Jimny przebrany za Mercedesa G-klasę czy Land Rovera Defendera? Dlaczego nie. Suzuki Jimny w przebraniu Okazuje się, że Suzuki Jimny to auto podatne na wszelkiego rodzaju modyfikacje wizualne (fot. Damd) Jimny to przykład […]

Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet MHEV. Na drugie mu rozsądek

Crossover z rodzinnymi ambicjami. Nowoczesny, ale z tradycyjnym zacięciem. Ma kilka nowoczesnych akcentów i solidne, praktyczne wnętrze. Dodatkowo dostajemy coś, co w dzisiejszej motoryzacji jest modne, a nawet konieczne, czyli układ hybrydowy. Tyle, że nie taki "prawdziwy" jak znajdziemy u japońskich konkurentów, ale miękką hybrydę, czyli upraszczając - mały silniczek elektryczny z niewielką baterią i […]

Test Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid. Ostatnie takie Suzuki

To prawdopodobnie ostatni Swift. Jego następca będzie już rebrandowaną Toyotą Yaris. Test tego jakże fajnego samochodu musi być więc nieco nostalgiczny, ale nie będziemy oszczędzać tego modelu, bo co tu dużo kryć – zestarzał się! Na szczęście wciąż jest fajnym miejskim samochodem. Klasa B przestaje się w Europie opłacać, wypierają ją crossovery i mniej się […]

Test. Suzuki Swift w trasie pod namiot. Segment B w podróży

Samochody segmentu B spełniają się głównie w mieście, ale my uważamy, że potrafią być uniwersalne, a dłuższy wyjazd tej wielkości autem nie musi być okupiony wyrzeczeniami. W dowód tego wybraliśmy się Suzuki Swift pod namiot. Nasz egzemplarz nie miał z nami łatwego życia. Podczas przedłużonego weekendu zrobiliśmy w dwie osoby prawie tysiąc kilometrów w dwie […]