Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Suzuki Ignis II Sport 1.5 i 16V Sport Benzynowy 109KM 1490cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Suzuki Ignis II Sport

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc4
Długość3620 mm
Szerokość1648 mm
Wysokość1519 mm
Rozstaw osi2360 mm
Rozstaw kół - przód1420 mm
Rozstaw kół - tył1400 mm
Prześwit160 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)235 l

Reklama

Suzuki Ignis II Sport - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.5 i 16V Sport 109KM Pojemność 1490cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2003 do 2006 roku
Pojemność skokowa1490 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika109 KM (80 kW) przy 6500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy140 Nm przy 4100 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania11.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe185/55 R15
Felgi podstawowe5,00Jx15
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna z wahaczami

Reklama

Suzuki Ignis II Sport - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.8 l/100km
Spalanie w mieście9.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa42 l
Zasięg (cykl mieszany)609 km
Zasięg (autostrada)724 km
Zasięg (miasto)467 km
Emisja CO₂165 g/km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)910 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1430 kg
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna185 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)8.9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.9 l/100km

Reklama

Informacje o Suzuki Ignis II Sport

Samochód osobowy segmentu najmniejszych crossoverów produkowany w latach 2000 - 2008 oraz ponownie od 2016 roku przez japońską markę Suzuki. W 2016 roku po 8-letniej przerwie do produkcji trafiła trzecia generacja modelu. Suzuki Ignis I zadebiutował w 2000 roku jako alternatywa dla miejskich samochodów, która oferowała niespotykany wśród tej wielkości pojazdów wyższy prześwit i napęd na cztery koła. Mimo wyglądu klasycznego samochodu osobowego pierwszy Ignis był zatem jednym, z pierwszych tak małych crossoverów. Pierwsze wcielenie Ignisa jako pierwsze i ostatnie oferowało oprócz pięciodrzwiowej także odmianę z trzema drzwiami. Na japońskim rynku wewnętrznym samochód oferowano pod nazwą Suzuki Swift. W 2002 roku przedstawiono usportowioną odmianę, która oferowała na rynku europejskim silnik o mocy 110 KM. Suzuki Ignis II to de facto głęboko zmodernizowana pierwsza generacja. Poza innym wyglądem tyłu, przodu oraz deski rozdzielczej zmieniły się jednak także wymiary zewnętrzne. Druga odsłona Igni... (źródło Wikipedia)

Reklama