Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Suzuki Samurai Terenowy

Suzuki logo

Dane Techniczne Suzuki Samurai Terenowy

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Średnica zawracania10.4 m
Promień skrętu5.2 m
Długość3430 mm
Szerokość1700 mm
Wysokość1680 mm
Rozstaw osi2030 mm
Rozstaw kół - przód1210 mm
Rozstaw kół - tył1220 mm

Reklama

Suzuki Samurai Terenowy - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
1.0 typ Benzynowy Moc: 45KM Pojemność: 970cm³1.3 typ Benzynowy Moc: 60KM Pojemność: 1325cm³1.3 typ Benzynowy Moc: 64KM Pojemność: 1325cm³1.3 typ Benzynowy Moc: 69KM Pojemność: 1298cm³1.9 TD typ Diesel Moc: 64KM Pojemność: 1868cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.9 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg7.4 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg12.8 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg6.5 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.3 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg8.4 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg7.8 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg10.1 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)9.6 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg8.7 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg12.6 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.6 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)9.5 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg8 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg13.5 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.1 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)7.8 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg7.8 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg8.5 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7 l/100km

Informacje o Suzuki Samurai Terenowy

Samochód terenowy produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Suzuki Motor Corporation od kwietnia 1970 roku. Od 2018 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Suzuki Jimny I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w 1969 roku. Historia powstania pojazdu sięga roku 1967, kiedy to japońskie przedsiębiorstwo Hope Motor Company postanowiło zbudować kei-cara o terenowym charakterze nawiązującego do Jeepa Willysa, który nazwano Hope Star ON 360. Do napędu pierwotnego pojazdu zakupiono sto egzemplarzy dwusuwowych i dwucylindrowych, rządowych silników benzynowych konstrukcji Mitsubishi o pojemności 359 cm3, które wyposażone były w automatyczny mieszalnik oleju. Z uwagi na finanse przedsiębiorstwa zbudowanych zostało kilkanaście egzemplarzy pojazdu, po czym w 1968 roku utraciło płynność finansową i przejęte zostało przez Suzuki. W 1977 roku do sprzedaży wprowadzona została wersja LJ80. Wyróżnia się ona delikatnie zmienionymi liniami nadwozia. Suzuki Jimny II został po raz pierwszy... (źródło Wikipedia)

Reklama

Test. Suzuki Vitara Hybrid 4WD Elegance Sun

Suzuki Vitara po raz pierwszy pojawiło się w ofercie japońskiego producenta w latach 80. Samochód od początku zaskarbił sobie rzesze zagorzałych zwolenników i stał się „cywilizowanym” bratem bardziej surowego Samuraia. Suzuki Vitara Hybrid ma analogowy zegar (fot. Krzysztof Kaźmierczak / automotyw.com) Przez lata Vitara rosła i dorobiła się nawet przydomka Grand. Wszystko zmieniło się w […]

Samochody z filmu Młode Wilki

Czym jeździli bohaterowie filmu Młode wilki? Lata dziewięćdziesiąte na zawsze zostaną zapamiętane jako okres rozkwitu po przemianach ustrojowych. Już dziś ta dekada wspominana jest z dużą dozą nostalgii. W pełen kontrastów krajobraz Szczecina z lat 90-tych idealnie wpisują się zaprezentowane w filmie drogie samochody. Można nawet pokusić się o stwierdzenie, że dziś wręcz stało się […]

Nowe Suzuki S-Cross. SUV dostępny tylko jako miękka hybryda

Suzuki pokazało swój najnowszy model w gamie SUV-ów. To S-Cross, który ma jedną wersję napędową. Nowy S-Cross ma nowy design, jest bardziej funkcjonalny, mniej pali, ma więcej mocy, napęd na cztery koła oraz najnowocześniejsze rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo i komunikację. SUV o odważnej stylistyce Osłona chłodnicy wykonana została w kolorze fortepianowej czerni. Auto wyróżniają przednie i […]

Akcje naprawcze: Kia Sportage, Porsche Taycan, Toyota Yaris HV i Suzuki Jimny

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów opublikował informację na temat powiadomień producentów aut dotyczących produktów niebezpiecznych. Kogo dotyczą akcje naprawcze ogłoszone przez producentów? Kia Sportage - zagrożenie pożarem Kia Sportage (fot. KIA) Zgodnie z informacją przesłaną do UOKiK przez KIA Polska Sp. z o.o. w samochodach KIA Sportage, modele z lat 2015 - 2020 (kod modelowy […]

Mały ale długi: Suzuki Jimny Long

Jimny wraz z Vitarą i Samurajem tworzą kultowe trio małych terenówek Suzuki z Japonii. Teraz producent przygotowuje się do budowy dłuższej, 5-drzwiowej wersji z dłuższym rozstawem osi. Przypominamy, że ta urocza terenówka to japoński kei-car. Na tamtejszym rynku Jimny mierzy 3395 mm długości, 1475 mm szerokości i 1725 mm wysokości. Wersja, którą znamy w Europie […]

Test. Suzuki SX4 S-CROSS Hybrid 4WD Elegance

SUZUKI SX4 S-CROSS zostało zaprezentowane w marcu 2013 roku podczas 83. Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie. Wersja produkcyjna dołączyła do gamy we wrześniu 2013 roku. W 2016 auto zostało poddane pierwszemu liftingowi, a od 2020 oferowane jest w wersji Hybrid. Mimo modyfikacji to wciąż w dużej mierze ten sam samochód, który pojawił się na rynku […]

Test. Suzuki Swift Hybrid FL Premium Plus

Suzuki Swift w Polsce widywane jest na ulicach od samego początku III Rzeczpospolitej. To jeden z tych samochodów, które z nostalgią wspominamy myśląc o latach 90. W nowym millenium Swift wsławił się również kultową wersją Sport, która stała się jednym z ulubionych aut wypożyczalni wokół niemieckiego toru Nürburgring. My do testu otrzymaliśmy najnowszą wersję Swift […]

TEST. Suzuki Ignis - wszędobylski resorak

Suzuki Ignis to, jak podaje Suzuki, jedyny dostępny na rynku ultrakompaktowy SUV. Ale mnie ten maluch z napędem na cztery koła momentalnie skojarzył się duchowym spadkobiercą klasycznego Fiata Panda 4x4. Dlaczego? Suzuki Ignis ma bardzo duże reflektory (fot. Krzysztof Kaźmierczak / automotyw.com) Jak jeździ Ignis? Ignis z systemem ALLGRIP AUTO to bardzo dzielny samochód. Napęd […]