Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Suzuki Swift II Cabrio 1.3 i Benzynowy 71KM 1299cm³ - najważniejsze informacje

Suzuki logo

Ocena Redakcji: 4.6

Dane Techniczne Suzuki Swift II Cabrio

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc2
Długość3745 mm
Szerokość1590 mm
Wysokość1350 mm
Rozstaw osi2265 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)215 l

Reklama

Suzuki Swift II Cabrio - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.3 i 71KM Pojemność 1299cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1989 do 1996 roku
Pojemność skokowa1299 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika71 KM (52 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy101 Nm przy 3500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania10.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka74 × 75.5 mm
Typ wtryskujednopunktowy (SPI, CPI)
Opony podstawowe155/70 R13
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe

Reklama

Suzuki Swift II Cabrio - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna165 km/h
Pojemność zbiornika paliwa40 l

Reklama

Informacje o Suzuki Swift II Cabrio

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez japoński koncern Suzuki od 1983 roku. Od 2017 roku produkowana jest szósta generacja modelu. Suzuki Swift I został zaprezentowany na Yokohama Motor Show w 1983 roku. Swift był pierwszym miejskim modelem Suzuki, który przeznaczony był na tzw. globalne rynki. W czerwcu 1986 Swift przeszedł drobny face lifting przedniej części nadwozia. Model odniósł największy sukces w Japonii oraz w Indiach. Na Starym Kontynencie Swift pierwszej generacji nie odniósł sukcesu. Produkcję zakończono w 1989 roku. Suzuki Swift II został zaprezentowany w 1989 roku. Swift II oferowany był niemal na całym świecie pod wieloma nazwami. Zdecydowanym plusem Swifta był duży wybór nadwozi - hatchback, sedan a także niezbyt popularny kabriolet sprzedawany w Europie pod nazwą Suzuki Swift 1.3 GS Cabrio. Modele po 1996 roku wyjeżdżały z w fabryki w węgierskim Esztergomiu. Swift II w dość zmienionej formie oferowany był w USA jako Geo Metro. Suzuki Swift III został zaprez... (źródło Wikipedia)

Reklama

Test. Suzuki Swift Hybrid FL Premium Plus

Suzuki Swift w Polsce widywane jest na ulicach od samego początku III Rzeczpospolitej. To jeden z tych samochodów, które z nostalgią wspominamy myśląc o latach 90. W nowym millenium Swift wsławił się również kultową wersją Sport, która stała się jednym z ulubionych aut wypożyczalni wokół niemieckiego toru Nürburgring. My do testu otrzymaliśmy najnowszą wersję Swift […]

Auto dla kobiety do 80 000 zł. Te samochody polecamy!

Kupno samochodu to nigdy nie jest prosta sprawa. Przede wszystkim ogranicza nas budżet i musimy się poruszać w założonych ramach finansowych. Trzeba się też zdecydować na konkretny segment, w zależności od potrzeb. Na koniec zostaje to, co jest w gruncie rzeczy najważniejsze – musimy poczuć do naszego nowego auta przysłowiową „miętę”. Nie ma nic gorszego, […]

Test. Suzuki Vitara Hybrid 4WD Elegance Sun

Suzuki Vitara po raz pierwszy pojawiło się w ofercie japońskiego producenta w latach 80. Samochód od początku zaskarbił sobie rzesze zagorzałych zwolenników i stał się „cywilizowanym” bratem bardziej surowego Samuraia. Suzuki Vitara Hybrid ma analogowy zegar (fot. Krzysztof Kaźmierczak / automotyw.com) Przez lata Vitara rosła i dorobiła się nawet przydomka Grand. Wszystko zmieniło się w […]

TEST. Suzuki Ignis - wszędobylski resorak

Suzuki Ignis to, jak podaje Suzuki, jedyny dostępny na rynku ultrakompaktowy SUV. Ale mnie ten maluch z napędem na cztery koła momentalnie skojarzył się duchowym spadkobiercą klasycznego Fiata Panda 4x4. Dlaczego? Suzuki Ignis ma bardzo duże reflektory (fot. Krzysztof Kaźmierczak / automotyw.com) Jak jeździ Ignis? Ignis z systemem ALLGRIP AUTO to bardzo dzielny samochód. Napęd […]