Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 2 |
Liczba miejsc | 4 |
Średnica zawracania | 10.8 m |
Promień skrętu | 5.4 m |
Długość | 3620 mm |
Szerokość | 1630 mm |
Wysokość | 1665 mm |
Rozstaw osi | 2200 mm |
Rozstaw kół - przód | 1395 mm |
Rozstaw kół - tył | 1400 mm |
Prześwit | 200 mm |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 596 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 119 l |
Benzynowy 1.6 16V 97KM Pojemność 1590 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 1.6 80KM Pojemność 1590 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 2.0 16V 132KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Diesel 1.9 D 68KM Pojemność 1905 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Diesel 2.0 TD 87KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1998 do 2004 roku |
Pojemność skokowa | 1998 cm³ |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 87 KM (64 kW) przy 4000 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 216 Nm przy 2000 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 8 |
Stopień sprężania | 21.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 86 × 86 mm |
Typ wtrysku | pośredni |
Opony podstawowe | 215/65 R16 |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne z wahaczami poprzecznymi i sprężynami śrubowymi |
Rodzaj zawieszenia (tył) | sztywna oś |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów |
---|
Samochód typu SUV produkowany przez japoński koncern Suzuki w latach 1988-1997 oraz ponownie od 2015 roku. Auto zostało zastąpione dwiema generacjami modelu Grand Vitara, które były autem sportowo-użytkowym, a w 2014 roku powrócono do nazwy Vitara podczas prezentacji nowego miejskiego crossovera na targach motoryzacyjnych Paris Motor Show, który zastąpił ponadto także wysłużony model SX4. Suzuki Vitara I produkowany był w latach 1988-1997 w wersji 3 i 5-drzwiowej oraz 2-drzwiowej ze składanym dachem. Zwarte nadwozie zrywało z tradycyjną kanciastą sylwetką. Jego forma przypominała zwykły samochód osobowy o gładkich i płynnych powierzchniach i właściwych proporcjach. Tylko krótkie zwisy i duże koła świadczyły o przeznaczeniu pojazdu. Pojazd miał klasyczną konstrukcje ramową i dostępny był od początku produkcji w dwóch wersjach nadwoziowych, jako trzydrzwiowe kombi lub kabriolet z miękkim dachem. Do napędu stosowano czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności skokowej 1,6 dm3. Najpopularniejsz... (źródło Wikipedia)