Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Suzuki Vitara I Long 2.0 TD Diesel 71KM 1998cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Suzuki Vitara I Long

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4030 mm
Szerokość1635 mm
Wysokość1700 mm
Rozstaw osi2480 mm
Rozstaw kół - przód1395 mm
Rozstaw kół - tył1400 mm
Prześwit200 mm

Reklama

Suzuki Vitara I Long - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 2.0 TD 71KM Pojemność 1998cm³

Podstawowe właściwości silnika
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Rodzaj zawieszenia (przód)niezależne z wahaczami poprzecznymi i sprężynami śrubowymi
Rodzaj zawieszenia (tył)sztywna oś
Produkowanyod 1995 do 1999 roku
Pojemność skokowa1998 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika71 KM (52 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy168 Nm przy 2000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania21.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka86 × 86 mm
Typ wtryskupośredni
Opony podstawowe215/65 R16

Reklama

Suzuki Vitara I Long - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 4 stopniowa AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów4
Rodzaj napędu4x4
Prędkość maksymalna130 km/h
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1945 kg

Reklama

Informacje o Suzuki Vitara I Long

Samochód typu SUV produkowany przez japoński koncern Suzuki w latach 1988-1997 oraz ponownie od 2015 roku. Auto zostało zastąpione dwiema generacjami modelu Grand Vitara, które były autem sportowo-użytkowym, a w 2014 roku powrócono do nazwy Vitara podczas prezentacji nowego miejskiego crossovera na targach motoryzacyjnych Paris Motor Show, który zastąpił ponadto także wysłużony model SX4. Suzuki Vitara I produkowany był w latach 1988-1997 w wersji 3 i 5-drzwiowej oraz 2-drzwiowej ze składanym dachem. Zwarte nadwozie zrywało z tradycyjną kanciastą sylwetką. Jego forma przypominała zwykły samochód osobowy o gładkich i płynnych powierzchniach i właściwych proporcjach. Tylko krótkie zwisy i duże koła świadczyły o przeznaczeniu pojazdu. Pojazd miał klasyczną konstrukcje ramową i dostępny był od początku produkcji w dwóch wersjach nadwoziowych, jako trzydrzwiowe kombi lub kabriolet z miękkim dachem. Do napędu stosowano czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności skokowej 1,6 dm3. Najpopularniejsz... (źródło Wikipedia)

Reklama

Szukasz auta używanego? Tego wyposażenia unikaj!

Szukając auta używanego zwykle zwracamy uwagę na markę, wyposażenie wnętrza, moc, pojemność, rzadziej na awaryjność silnika czy skrzyni. Czasem warto wiedzieć czego nie brać, by nie wdepnąć na minę.