Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Suzuki Vitara I Standard 2.0 i V6 24V Benzynowy 136KM 1998cm³ - najważniejsze informacje

Suzuki logo

Ocena Redakcji: 4.2

Dane Techniczne Suzuki Vitara I Standard

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc5
Długość3620 mm
Szerokość1630 mm
Wysokość1665 mm
Rozstaw osi2200 mm
Rozstaw kół - przód1395 mm
Rozstaw kół - tył1400 mm
Prześwit200 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)438 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)123 l

Reklama

Suzuki Vitara I Standard - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 2.0 i V6 24V 136KM Pojemność 1998cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1995 do 1999 roku
Pojemność skokowa1998 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika136 KM (100 kW) przy 6500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy172 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów24
Stopień sprężania10.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka78 × 69.7 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe215/65 R16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Rodzaj zawieszenia (przód)niezależne z wahaczami poprzecznymi i sprężynami śrubowymi
Rodzaj zawieszenia (tył)sztywna oś

Reklama

Suzuki Vitara I Standard - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napędu4x4
Prędkość maksymalna160 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)12.5 s
Pojemność zbiornika paliwa42 l

Reklama

Informacje o Suzuki Vitara I Standard

Samochód typu SUV produkowany przez japoński koncern Suzuki w latach 1988-1997 oraz ponownie od 2015 roku. Auto zostało zastąpione dwiema generacjami modelu Grand Vitara, które były autem sportowo-użytkowym, a w 2014 roku powrócono do nazwy Vitara podczas prezentacji nowego miejskiego crossovera na targach motoryzacyjnych Paris Motor Show, który zastąpił ponadto także wysłużony model SX4. Suzuki Vitara I produkowany był w latach 1988-1997 w wersji 3 i 5-drzwiowej oraz 2-drzwiowej ze składanym dachem. Zwarte nadwozie zrywało z tradycyjną kanciastą sylwetką. Jego forma przypominała zwykły samochód osobowy o gładkich i płynnych powierzchniach i właściwych proporcjach. Tylko krótkie zwisy i duże koła świadczyły o przeznaczeniu pojazdu. Pojazd miał klasyczną konstrukcje ramową i dostępny był od początku produkcji w dwóch wersjach nadwoziowych, jako trzydrzwiowe kombi lub kabriolet z miękkim dachem. Do napędu stosowano czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności skokowej 1,6 dm3. Najpopularniejsz... (źródło Wikipedia)

Reklama

SUV-y i crossovery – te auta kochamy, te kupujemy

Moda na duże à la terenówki SUV-y oraz ich mniejsze odpowiedniki – crossovery, nie mija. Mimo pandemii, mimo tego, że są droższe. Po prostu pokochaliśmy ich funkcjonalność i wynikający z posiadania SUV-a lub crossovera prestiż. Audi Q7 50 TDI. fot. Łukasz Walkiewicz Na temat zalet SUV-ów napisano tak dużo, jak na temat ich wad. Z […]

Test. Suzuki Vitara Hybrid 4WD Elegance Sun

Suzuki Vitara po raz pierwszy pojawiło się w ofercie japońskiego producenta w latach 80. Samochód od początku zaskarbił sobie rzesze zagorzałych zwolenników i stał się „cywilizowanym” bratem bardziej surowego Samuraia. Suzuki Vitara Hybrid ma analogowy zegar (fot. Krzysztof Kaźmierczak / automotyw.com) Przez lata Vitara rosła i dorobiła się nawet przydomka Grand. Wszystko zmieniło się w […]

Używane auto dla kobiety do 15 000 zł? Oto nasze propozycje

Czym jest samochód dla kobiety? Może to zupełnie sztuczna kategoria? Faceci zazwyczaj myślą, że tzw. auto dla kobiety to niewielki miejski samochód, w pastelowych kolorach, z dodatkowym lusterkiem do makijażu... W rzeczywistości potrzeby jeżdżących samochodami kobiet nie różnią się specjalnie od potrzeb mężczyzn i o ile małe miejskie auta wielu kierowców płci pięknej faktycznie docenia, […]

Będzie rekord na rynku elektryków i hybryd w Polsce

Dynamiczne wzrosty wciąż niszowej kategorii. Na rynku samochodów nowych, już prawie co dziesiąte wyświetlane na OTOMOTO ogłoszenie sprzedaży dotyczy hybrydy. Dynamicznie rośnie liczba ofert pojazdów hybrydowych i elektrycznych. Tylko w pierwszym półroczu 2021 było więcej ofert ich sprzedaży, niż w całym poprzednim roku. Dopłaty do zakupu nowych samochodów mogą wzmocnić ten trend. A może rozpocząć […]

Mały ale długi: Suzuki Jimny Long

Jimny wraz z Vitarą i Samurajem tworzą kultowe trio małych terenówek Suzuki z Japonii. Teraz producent przygotowuje się do budowy dłuższej, 5-drzwiowej wersji z dłuższym rozstawem osi. Przypominamy, że ta urocza terenówka to japoński kei-car. Na tamtejszym rynku Jimny mierzy 3395 mm długości, 1475 mm szerokości i 1725 mm wysokości. Wersja, którą znamy w Europie […]

Test. Suzuki SX4 S-CROSS Hybrid 4WD Elegance

SUZUKI SX4 S-CROSS zostało zaprezentowane w marcu 2013 roku podczas 83. Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie. Wersja produkcyjna dołączyła do gamy we wrześniu 2013 roku. W 2016 auto zostało poddane pierwszemu liftingowi, a od 2020 oferowane jest w wersji Hybrid. Mimo modyfikacji to wciąż w dużej mierze ten sam samochód, który pojawił się na rynku […]