| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 3935 mm |
| Szerokość | 1780 mm |
| Wysokość | 1720 mm |
| Rozstaw osi | 2200 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1500 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1500 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1300 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 450 l |
Benzynowy 1.6 82KM Pojemność 1600 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 2.0 i 140KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Diesel 1.9 TDI 75KM Pojemność 1905 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Diesel 1.9 TDI 90KM Pojemność 1905 cm³ Rok produkcji od 1998 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1998 do 2004 roku |
| Pojemność skokowa | 1905 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 90 KM (66 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 196 Nm |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 2 |
| Stopień sprężania | 22.0 : 1 |
| Opony podstawowe | 195/80 R15 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h |
| Spalanie w mieście | 8.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (miasto) | 618 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1445 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1945 kg |
Samochód typu SUV produkowany przez japoński koncern Suzuki w latach 1988-1997 oraz ponownie od 2015 roku. Auto zostało zastąpione dwiema generacjami modelu Grand Vitara, które były autem sportowo-użytkowym, a w 2014 roku powrócono do nazwy Vitara podczas prezentacji nowego miejskiego crossovera na targach motoryzacyjnych Paris Motor Show, który zastąpił ponadto także wysłużony model SX4. Suzuki Vitara I produkowany był w latach 1988-1997 w wersji 3 i 5-drzwiowej oraz 2-drzwiowej ze składanym dachem. Zwarte nadwozie zrywało z tradycyjną kanciastą sylwetką. Jego forma przypominała zwykły samochód osobowy o gładkich i płynnych powierzchniach i właściwych proporcjach. Tylko krótkie zwisy i duże koła świadczyły o przeznaczeniu pojazdu. Pojazd miał klasyczną konstrukcje ramową i dostępny był od początku produkcji w dwóch wersjach nadwoziowych, jako trzydrzwiowe kombi lub kabriolet z miękkim dachem. Do napędu stosowano czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności skokowej 1,6 dm3. Najpopularniejsz... (źródło Wikipedia)