Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Toyota Dyna II Pojedyncza kabina wywrotka

Reklama

Dane Techniczne Toyota Dyna II Pojedyncza kabina wywrotka

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc3
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość4430 mm
Szerokość1695 mm
Wysokość1975 mm
Rozstaw osi2300 mm
Prześwit-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-

Reklama

Toyota Dyna II Pojedyncza kabina wywrotka - Wybierz silnik

Reklama

Toyota Dyna II Pojedyncza kabina wywrotka- najważniejsze informacje

Informacje o Toyota Dyna II Pojedyncza kabina wywrotka

Samochód użytkowy produkowany pod japońską marką Toyota od 1957 roku. Protoplastą modelu Dyna była wprowadzona w maju 1956 roku mała ciężarówka o oznaczeniu RK52. Pojazd przystosowany był do przewozu 2 osób i 1,5 tony ładunku, do napędu służył silnik R o pojemności 1,5 l i mocy maksymalnej 48 KM. W październiku 1956 wprowadzono następcę, model RK62, cechował się on ładownością 1,75 t i silnikiem wzmocnionym do 55 KM. W kwietniu 1958 zaprezentowano wersję RK70 o ładowności dwóch ton, moc silnika podniesiono do 58 KM. W lipcu tego samego roku zaprezentowano powiększony wariant RK75. W kwietniu 1959 swoją premierę miała trzyosobowa wersja RK85, w czerwcu tego samego roku zmieniono nazwę z Route Truck na Dyna. W styczniu 1962 zadebiutowała nowa Dyna RK160 z mocniejszym silnikiem 3R 1.9. Drugą generację modelu zaprezentowano w kwietniu 1963 roku. Wzrosły wymiary nadwozia, dodatkowo w październiku 1963 wprowadzono przedłużaną wersję. Bazowym źródłem napędu był benzynowy silnik 3R-B, jednak od marca ... (źródło Wikipedia)

Reklama

Jak to działa? Tempomat adaptacyjny

Tempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trzeba tylko znać jego ograniczenia.

Jakie nowe auto kupić? Oferty tygodnia

Chcesz kupić nowe auto? Mimo problemów z półprzewodnikami dotykających branżę motoryzacyjną warto i trzeba szukać. My wam to ułatwiamy co tydzień.