VW Polo Harlekin - fajna historia o nietypowym lakierze
VW Polo Harlekin - pomysł, który wcale nie dotyczył sprzedaży okazał się dobrym strzałem na limitowaną serię popularnego auta.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.5 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4278 mm |
| Szerokość | 1808 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2021 mm |
| Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu | 3865 mm |
| Wysokość | 1473 mm |
| Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 1544 mm |
| Wysokość przy otwartej pokrywie silnika | 1780 mm |
| Rozstaw osi | 2540 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1578 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1554 mm |
| Prześwit | 136 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1048 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 998 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 797 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 956 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1459 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1157 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 225 l |
| Wysokość bagażnika | 411 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 838 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1495 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | 13.6 ° |
| Kąt rampowy | 11.0 ° |
| Kąt zejścia | 14.8 ° |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Maksymalna ładowność | 470 kg |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.2 TSI 105KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 1.4 TSI 160KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 1.6 TDI 105KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 2.0 TDI 140KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2013 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2013 do 2016 roku |
| Pojemność skokowa | 1968 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 140 KM (103 kW) przy 4200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 320 Nm przy 1750-2500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 17.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 81 × 95.5 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Zapłon | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 215/60 R16 |
| Opony opcjonalne | 215/55 R17; 235/40 R19; 235/45 R18 |
| Felgi podstawowe | 6.5J x 16 |
| Rozstaw śrub | 5x112 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 288 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 253 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson ze sprężyną śrubową |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna z wahaczami |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | DSG |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | tarczowe pojedyncze, suche |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 193 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.6 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 982 km |
| Zasięg (autostrada) | 1146 km |
| Zasięg (miasto) | 786 km |
| Emisja CO₂ | 145 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1505 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1900 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | tarczowe pojedyncze, suche |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 196 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.4 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1078 km |
| Zasięg (autostrada) | 1250 km |
| Zasięg (miasto) | 859 km |
| Emisja CO₂ | 134 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1482 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1870 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy produkowany przez niemiecką markę Volkswagen w latach 2011 - 2019. Stylistycznie, tak jak poprzednik, nawiązuje do Garbusa. Pojazd zaprezentowano podczas Międzynarodowej Wystawy Samochodowej w Szanghaju w kwietniu 2011 roku. W 2012 roku wprowadzono wersję cabrio. W 2013 roku producent wprowadził do oferty limitowaną wersję GSR, która nawiązuje do Garbusa z lat 70. Mowa o oryginalnym Beetle 1303 S GSR. Sam przydomek GSR to skrót od słów Gelb-Schwarze Renner. Nadwozie wyróżnia się tytułowym połączeniem kolorów - dominujący żółty oraz czarne dodatki w postaci naklejek i akcentów. W styczniu 2012 Volkswagen pokazał na targach w Detroit koncepcyjną wersję Beetle'a - nazwaną E-Bugster - wyposażoną w napęd elektryczny. Jesienią 2014 roku samochód poddano modernizacji. Zmiany techniczne dotknęły przede wszystkim jednostki napędowe. Po modyfikacjach są one mocniejsze i zużywają mniej paliwa. Wszystkie spełniają normę emisji spalin Euro 6. Ponadto zwiększono poziom wyposażenia w el... (źródło Wikipedia)
VW Polo Harlekin - pomysł, który wcale nie dotyczył sprzedaży okazał się dobrym strzałem na limitowaną serię popularnego auta.
Volkswagen Garbus jako projekt powstał jeszcze przed wojną, ale seryjna produkcja ruszyła dokładnie 75 lat temu.
Volkswagen Samochody Dostawcze uruchomił akcję promocyjną Black Week dla pakietów przeglądów dla samochodów używanych, w której właściciele modeli Caddy, Crafter, Amarok, Transporter już za 999 złotych wykupić mogą dla swych samochodów pakiety przeglądów obowiązujące przez 24 miesiące lub na przebieg max. 40 tysięcy kilometrów. Akcja promocyjna dostępna jest w sieci dealerów Volkswagen Samochody Dostawcze oraz […]
Volkswagen Arteon eHybrid, czyli debiutujący po liftingu modelu wariant z napędem hybrydowym plug-in. Jak go zrozumiesz, osiągniesz korzyści z eksploatacji.
Volkswagen AG ogłasza kolejne inwestycje w przedsięwzięcia dekarbonizacyjne. Koncern będzie udziałowcem EIT InnoEnergy.
Volkswagen robi kolejny krok w kierunku cyfrowej transformacji. Lokalna sieć 5G jest od teraz dostępna w głównym zakładzie w Wolfsburgu. Początkowo zasięgiem sieci 5G objęte są główne centrum rozwoju produkcji i hala montażowa. W ramach projektu pilotażowego Volkswagen sprawdza, czy technologia 5G spełnia surowe wymagania produkcji pojazdów, mając na uwadze rozwój tej technologii w przyszłości […]
Wolfsburg to siedziba nie tylko centrali VW AG, ale i głównych zakładów koncernu - od dziesięcioleci nie produkowano w nich tak mało aut.
Kryzys półprzewodników trwa, a Volkswagen notuje rekordowy III kwartał 2021 roku. Firma podwoiła dostawy elektryków do klientów. Grupa Volkswagena dostarczyła klientom 122 100 samochodów typu BEV (o 109 procent więcej niż w tym samym okresie poprzedniego roku) w III kwartale 2021 roku. Urósł rynek w Chinach: w III kwartale dostarczono tam 28 900 aut typu […]
