| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Średnica zawracania | 12.1 m |
| Promień skrętu | 6.0 m |
| Długość | 4853 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | 4954 mm |
| Szerokość | 1855 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2100 mm |
| Wysokość | 1800 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1836 mm |
| Wysokość z anteną | 1835 mm |
| Rozstaw osi | 2970 mm |
| Zwis przedni | 890 mm |
| Zwis tylny | 993 mm |
| Prześwit | 144 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | - |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 3105 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 446 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | - |
| Kąt natarcia | 14.7 ° |
| Kąt rampowy | 11.8 ° |
| Kąt zejścia | 15.9 ° |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
Benzynowy 1.5 TSI 114KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2021 >
Diesel 2.0 TDI SCR 102KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2021 >
Samochód dostawczo-osobowy klasy aut miejskich, a następnie klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1979 roku. Od 2020 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Volkswagen Caddy I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1979 roku. Pierwsze wcielenie Caddy to zarazem pierwsze auto użytkowe marki Volkswagen stworzone na potrzeby rynku północnoamerykańskiego jako Rabbit Pickup na płycie podłogowej Golfa I. W latach 1979-1993 pojazd produkowany był w fabryce w Westmoreland w stanie Pensylwania w Stanach Zjednoczonych. W 1983 roku auto trafiło na rynek europejski pod nazwą Caddy, gdzie produkowane było w latach 1983-1992 w Sarajewie. Do 2007 roku, nieco zmodernizowany model produkowany był w RPA. Benzynowe: Wysokoprężne: Volkswagen Caddy II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku. Samochód nie powstał pierwotnie na deskach kreślarskich konstruktorów Volkswagena. Pojazd zbudowany został przez SEATa na płycie podłogowej A03 użytej do budowy Seata Ibiza II ... (źródło Wikipedia)