| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 676 mm |
| Kąt natarcia | 16.4 ° |
| Kąt rampowy | 11.2 ° |
| Kąt zejścia | 14.7 ° |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Długość | 4129 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | 4220 mm |
| Szerokość | 1721 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1897 mm |
| Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu | 3605 mm |
| Wysokość | 1502 mm |
| Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 1309 mm |
| Wysokość przy otwartej pokrywie silnika | 1746 mm |
| Rozstaw osi | 2516 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1507 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1487 mm |
| Prześwit | 103 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1033 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 944 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1403 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1131 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 270 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 996 mm |
| Wysokość bagażnika | 465 mm |
| Szerokość bagażnika | 1017 mm |
Benzynowy 1.4 i 16V 75KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 1.6 i 102KM Pojemność 1595 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 1.8 i Turbo 150KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Benzynowy 1.8 T 180KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Benzynowy 2.0 i 115KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 2.5 150KM Pojemność 2480 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 1.9 TDI 100KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 2003 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2003 do 2005 roku |
| Pojemność skokowa | 1390 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 75 KM (55 kW) przy 5000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 126 Nm przy 3300 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 76.5 × 75.6 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 195/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 205/55 R16; 205/60 R15; 225/35 R19; 225/40 R18; 225/45 R17 |
| Felgi podstawowe | 6J x 15 |
| Rozstaw śrub | 5x100 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 161 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 14.6 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 9.5 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 775 km |
| Zasięg (autostrada) | 917 km |
| Zasięg (miasto) | 579 km |
| Emisja CO₂ | 170 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1263 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1700 kg |
| Kod silnika | BCA |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez niemiecki koncern Volkswagen w latach 1997 - 2010. Pojazd nawiązywał stylistyką do popularnego Garbusa. New Beetle powstał na płycie podłogowej Golfa IV. W 2005 roku auto poddano lekkiemu faceliftingowi. W 1999 roku samochód zdobył tytuł North American Car of the Year. Volkswagen postanowił wycofać model New Beetle z rynku amerykańskiego w 2010 roku. W związku z tym wiosną 2010 roku wprowadził na tamten rynek ostatnią serię nazwaną Final Edition. Wyprodukowanych zostało tylko 1500 egzemplarzy dostępnych zarówno jako kabriolet, jak i hatchback. W 2011 roku wprowadzono następcę o nazwie Beetle. Był on produkowany w tej samej meksykańskiej fabryce, co New Beetle. Samochód oferowano z silnikiem benzynowym oraz diesla. ... (źródło Wikipedia)
Doradca ds. designu Hyundai Motor Group – Peter Schreyer – otrzymał nagrodę za całokształt dokonań przyznaną przez redakcję magazynu „Autocar” EV6, pierwszy elektryczny samochód nowej generacji marki Kia, otrzymał tytuł „Najlepszego samochodu elektrycznego” Nagroda dla Kia EV6 w Autocar Awards 2022 to tylko jeden z wielu sukcesów tego modelu, z tytułem Car of the Year […]
Silniki Volkswagena to niezwykle bogate portfolio jednostek napędowych bardzo wielu modeli. Nie wszystkie były udane. Które omijać?
VW Polo Harlekin - pomysł, który wcale nie dotyczył sprzedaży okazał się dobrym strzałem na limitowaną serię popularnego auta.
Volkswagen Passat od lat stanowi synonim niezawodności, komfortu oraz prestiżu w segmencie samochodów klasy średniej. To pojazd, który z sukcesem łączy klasyczną estetykę z najnowszymi osiągnięciami inżynierii, odpowiadając na potrzeby wymagających kierowców. Każda generacja tego modelu udowadnia, że można stworzyć samochód wszechstronny, idealny zarówno do podróży biznesowych, jak i rodzinnych wyjazdów. Passat to przemyślana przestrzeń, […]
Te samochody pochodzą z tego samego koncernu, ale podejście projektantów było zupełnie inne. Z jednej strony mamy pełną emocji Cuprę Leon Sportstourer VZ, a z drugiej stoi praktyczny Volkswagen Golf Variant R-Line. Co je łączy? Identyczny silnik 1.5 eTSI 150 KM z zasilaczem mHEV, ale dzieli wszystko inne. Cena fot. Łukasz Walkiewicz/automotyw.com Cupra Leon Sportstourer […]
Wszechstronne kompaktowe SUV-y Cupra Terramar i Volkswagen Tiguan mają te same korzenie. Łączy je ta sama płyta podłogowa, identyczne silniki, bagażniki i podobne wyposażenie. Nic dziwnego, w końcu oba samochody pochodzą z tego samego koncernu Volkswagen Group. Jednak mimo podobieństw różni je wiele. Który będzie lepszym wyborem? fot. Łukasz Walkiewicz/Automotyw.com Volkswagen to marka o ponad […]
Branża transportowa i kurierska wymaga niezawodnych pojazdów, które sprostają codziennym wyzwaniom logistycznym. Volkswagen Crafter wyróżnia się na rynku jako wszechstronny samochód dostawczy, zaprojektowany z myślą o profesjonalistach. Jego imponująca przestrzeń ładunkowa, ekonomiczne silniki oraz zaawansowane systemy bezpieczeństwa czynią go idealnym partnerem biznesowym. Funkcjonalność pojazdu pozwala na dostosowanie go do indywidualnych potrzeb każdej firmy transportowej. Dlaczego […]
Volkswagen wprowadził w tym roku na rynek poprawki do swojego bestsellerowego SUV-a. Nowy Tiguan, mimo zastosowania znanej platformy MQB (obecnie w wersji Evo), przeszedł głęboką modernizację. Sprawdziliśmy wersję z popularnym silnikiem 2.0 TDI o mocy 150 KM, połączonym z 7-biegową przekładnią DSG i napędem na przednią oś. fot. Łukasz Walkiewicz Już na pierwszym rzut oka […]
