Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Volkswagen Passat B2 Coupe 1.9 Benzynowy 115KM 0cm³ - najważniejsze informacje

Volkswagen logo

Dane Techniczne Volkswagen Passat B2 Coupe

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc5
Długość4435 mm
Szerokość1685 mm
Wysokość1385 mm
Rozstaw osi2550 mm
Rozstaw kół - przód1422 mm
Rozstaw kół - tył1414 mm

Reklama

Volkswagen Passat B2 Coupe - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.9 115KM Pojemność 0cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1981 do 1983 roku
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika115 KM (85 kW)
Stopień sprężania-

Reklama

Volkswagen Passat B2 Coupe - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - brak

Podstawowe właściwości skrzyni biegów

Reklama

Informacje o Volkswagen Passat B2 Coupe

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1973 roku. Od 2014 roku produkowana jest ósma generacja modelu. Volkswagen Passat I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w lipcu 1972 roku. Nazwa Passat pochodzi od nazwy wiatru morskiego, wiejącego w strefie międzyzwrotnikowej - pasat. Pojazd zbudowany został na bazie płyty podłogowej zaprezentowanego w 1972 roku modelu Audi 80. Auto wyposażono w umieszczone wzdłużnie z przodu silniki napędzające przednią oś pojazdu. Za stylistykę pojazdu odpowiada włoski designer Giorgetto Giugiaro. Podstawowa wersja pojazdu napędzana była zapożyczonym z modelu Audi 80 czterocylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 1.3 55 KM. Bogatsze wersje napędzane były silnikami 1.5 75 KM oraz 85 KM. W 1975 roku niemieccy inżynierowie zwiększyli pojemność skokową silnika 1.5 85 KM do 1.6 i zwiększyli moment obrotowy. W 1977 roku auto przeszło face lifting, a rok później do palety jednostek napędowych pojazdu wprowadzono sil... (źródło Wikipedia)

Reklama

VW ID.7. Co potrafi nowa limuzyna z Wolfsburga?

To jedna z ważniejszych premier niemieckiego koncernu w tym roku. Volkswagen ID.7 rzuca rękawice nie tylko Hyundaiowi Ioniq 6, lecz również BMW i4. Kosztuje tyle, co przedstawiciel średniej klasy premium. W teorii przejedzie ponad 620 kilometrów na pełnym zbiorniku energii i zapewnia mnóstwo przestrzeni w obu rzędach. Jaki jest nowy liftback z Wolfsburga? Sprawdziliśmy podczas […]

Peugeot 508 HYbrid PHEV. Stylowo i w teorii oszczędnie

To była jedna z ważniejszych premier 2019. Podczas gdy inni od dłuższego czasu trzymali w ofercie, chociażby Passata, Superba, Mondeo czy Insignię, Francuzi postawili na odważny krok. Wprowadzili na rynek auto nietuzinkowe. Z drzwiami bezramkowymi, szeroką paletą jednostek napędowych i z nowoczesnym wzornictwem. Minęły cztery lata. Jak się trzyma Peugeot 508 w wariancie hybrydowym? Gdy […]

Klasa średnia z dieslem za 25-30000 zł. Co kupić?

Mimo że diesle w nowych autach są w odwrocie, na pewno za nimi zatęsknimy. Być może szybciej, niż nam się wydaje. Czemu? Potwierdzają to twarde dane z rynku wtórnego. Według danych Samar, 43 procent sprowadzanych do Polski samochodów ma ropniaka pod maską. Ten fakt nie bierze się z niczego. Wysokoprężne motory z ostatnich lat mają […]

Skąd się wzięła marka Audi?

Świat przywykł do faktu obecności marki Audi wśród najbardziej pożądanych marek premium. Mało kto jednak wie, że to marka w dużym stopniu sztuczna, która swojej powojennej historii nie zaczęła bynajmniej od sukcesów. Trudno w to uwierzyć komuś, komu znane są tylko dzisiejsze modele, ale to szczera prawda. Uskrzydlona kula ziemska była nowym symbolem marki zaprezentowanym […]

Niedoceniane auta do 15 tysięcy zł. Tanie w utrzymaniu i całkiem trwałe

Stosunkowo niewielki budżet daje nam spore możliwości wyboru. Jakie auta do 15 tysięcy zł wybrać? Wbrew powszechnym opiniom, godne polecenia są również modele, które większość kierowców z góry skreśla z uwagi na obiegowe stereotypy. Wśród nich znajdziemy auta ze sprawdzoną i trwałą technologią. Niska popularność to zwiastun niższej ceny na rynku wtórnym w porównaniu do […]

↑