Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Volkswagen Passat B7 Variant

Volkswagen logo
Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.4 m
Promień skrętu-
Długość4771 mm
Długość z hakiem holowniczym4874 mm
Szerokość1820 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2062 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu3723 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z tyłu3462 mm
Wysokość1516 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika2027 mm
Wysokość przy otwartej pokrywie silnika1798 mm
Rozstaw osi2712 mm
Rozstaw kół - przód1552 mm
Rozstaw kół - tył1551 mm
Prześwit135 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi-
Odległość oparcia przedniego od komory silnika1053 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu970 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi960 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu980 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1467 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1491 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1731 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)603 l
Wysokość bagażnika480 mm
Szerokość bagażnika1003 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1133 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1941 mm
Wysokość progu załadowczego-
Szerokość pomiędzy nadkolami-
Kąt natarcia13.5 °
Kąt rampowy9.5 °
Kąt zejścia11.9 °
Kąt przechyłu bocznego-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu100 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Reklama

Volkswagen Passat B7 Variant - Wybierz silnik

Reklama

Informacje o Volkswagen Passat B7 Variant

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1973 roku. Od 2014 roku produkowana jest ósma generacja modelu. Volkswagen Passat I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w lipcu 1972 roku. Nazwa Passat pochodzi od nazwy wiatru morskiego, wiejącego w strefie międzyzwrotnikowej - pasat. Pojazd zbudowany został na bazie płyty podłogowej zaprezentowanego w 1972 roku modelu Audi 80. Auto wyposażono w umieszczone wzdłużnie z przodu silniki napędzające przednią oś pojazdu. Za stylistykę pojazdu odpowiada włoski designer Giorgetto Giugiaro. Podstawowa wersja pojazdu napędzana była zapożyczonym z modelu Audi 80 czterocylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 1.3 55 KM. Bogatsze wersje napędzane były silnikami 1.5 75 KM oraz 85 KM. W 1975 roku niemieccy inżynierowie zwiększyli pojemność skokową silnika 1.5 85 KM do 1.6 i zwiększyli moment obrotowy. W 1977 roku auto przeszło face lifting, a rok później do palety jednostek napędowych pojazdu wprowadzono sil... (źródło Wikipedia)

Reklama

Subaru Outback 2.0 vs. VW Passat 1.5 TSI. Rzadki kontrast we współczesnej motoryzacji

To duża sprawa, móc wciąż doświadczać takiej rozpiętości w klasie średniej. Wiele konstrukcji zostało wprost zjedzonych przez SUV-y i odeszło do lamusa. Na rynku pozostali nieliczni. Passat tylko jako rodzinne kombi, a Outback w niezmienionej formie ze zwiększonym prześwitem i w off-roadowym ubraniu. O takich wozach nie możemy zapominać. Napędzały europejską motoryzację przez długie dekady […]

VW ID.7. Co potrafi nowa limuzyna z Wolfsburga?

To jedna z ważniejszych premier niemieckiego koncernu w tym roku. Volkswagen ID.7 rzuca rękawice nie tylko Hyundaiowi Ioniq 6, lecz również BMW i4. Kosztuje tyle, co przedstawiciel średniej klasy premium. W teorii przejedzie ponad 620 kilometrów na pełnym zbiorniku energii i zapewnia mnóstwo przestrzeni w obu rzędach. Jaki jest nowy liftback z Wolfsburga? Sprawdziliśmy podczas […]

Najnowszy VW Passat Variant. Widzieliśmy go

Najnowszy Volkswagen Passat B9 Variant, na żywo imponuje techniką, komfortem i przestronnością, na prądzie przejedzie podobno 100 km. Ale diesel też wciąż będzie w ofercie.

↑