Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Volkswagen Passat B8 GTE Variant Facelifting 1.4 TSI Plug-In-Hybrid Hybrydowy Plug-in 218KM 1395cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Volkswagen Passat B8 GTE Variant Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.7 m
Promień skrętu5.8 m
Długość4773 mm
Szerokość1832 mm
Wysokość1521 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika2048 mm
Rozstaw osi2786 mm
Rozstaw kół - przód1578 mm
Rozstaw kół - tył1564 mm
Prześwit145 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1031 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu1007 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1506 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1506 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1613 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)483 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1005 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1138 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1997 mm
Wysokość progu załadowczego-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu100 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Reklama

Volkswagen Passat B8 GTE Variant Facelifting - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Hybrydowy Plug-in 1.4 TSI Plug-In-Hybrid 218KM Pojemność 1395cm³

Podstawowe właściwości silnika
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Średnica cylindra × skok tłoka-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe215/55 R17
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe7,00Jx17
Felgi opcjonalne-
Rozstaw śrub-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe
Amortyzatorygazowe
Produkowanyod 2019 roku
Pojemność skokowa1395 cm³
Typ silnikahybrydowy plug-in
Moc silnika218 KM (160 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy400 Nm przy 1500-3500 obr/min
Moc silnika (spalinowy)156 KM (115 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy (spalinowy)250 Nm przy 1500-3500 obr/min
Moc silnika (elektryczny)115 KM (85 kW) przy 2500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy (elektryczny)400 Nm
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe

Reklama

Volkswagen Passat B8 GTE Variant Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniDSG
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna222 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)7.6 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)1.4 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność baterii13 kWh
Typ ładowarki-
Chłodzenie baterii-
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie64 km
Zużycie energii-
Gniazdko 3F3.3 h
Gniazdko 1F5.0 h
Stacja szybkiego ładowania-
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)3571 km
Emisja CO₂32 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1760 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2260 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1900 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak90 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Volkswagen Passat B8 GTE Variant Facelifting

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1973 roku. Od 2014 roku produkowana jest ósma generacja modelu. Volkswagen Passat I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w lipcu 1972 roku. Nazwa Passat pochodzi od nazwy wiatru morskiego, wiejącego w strefie międzyzwrotnikowej - pasat. Pojazd zbudowany został na bazie płyty podłogowej zaprezentowanego w 1972 roku modelu Audi 80. Auto wyposażono w umieszczone wzdłużnie z przodu silniki napędzające przednią oś pojazdu. Za stylistykę pojazdu odpowiada włoski designer Giorgetto Giugiaro. Podstawowa wersja pojazdu napędzana była zapożyczonym z modelu Audi 80 czterocylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 1.3 55 KM. Bogatsze wersje napędzane były silnikami 1.5 75 KM oraz 85 KM. W 1975 roku niemieccy inżynierowie zwiększyli pojemność skokową silnika 1.5 85 KM do 1.6 i zwiększyli moment obrotowy. W 1977 roku auto przeszło face lifting, a rok później do palety jednostek napędowych pojazdu wprowadzono sil... (źródło Wikipedia)

Reklama

Skąd się wzięła marka Audi?

Świat przywykł do faktu obecności marki Audi wśród najbardziej pożądanych marek premium. Mało kto jednak wie, że to…

Jaki samochód do 50 tys. zł?

Jaki samochód do 50 tys. zł? Jeżeli zadajecie sobie to pytanie, to z jednej strony gratulacje, bo wybór jest szeroki, ale też liczba pułapek – olbrzymia.