Wadliwe wersje miejskich aut. Tych samochodów unikaj!
Wbrew pozorom, nawet wśród nieskomplikowanych konstrukcyjnie aut segmentu A i B znajdziemy wersje, które borykają się z licznymi…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4137 mm |
| Szerokość | 1640 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1800 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1433 mm |
| Rozstaw osi | 2444 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1429 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1394 mm |
| Zwis przedni | 826 mm |
| Zwis tylny | 867 mm |
| Prześwit | 139 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 958 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 952 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1832 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1250 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 390 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1089 mm |
| Wysokość bagażnika | 477 mm |
| Szerokość bagażnika | 1321 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 688 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1509 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 685 mm |
| Kąt natarcia | 17.8 ° |
| Kąt zejścia | 19.0 ° |
Benzynowy 1.4 i 16V 100KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 1.4 i 16V 75KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 1.4 i 60KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 1.6 i 100KM Pojemność 1595 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 1.6 i 75KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Diesel 1.4 TDI 75KM Pojemność 1422 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Diesel 1.7 SDI 60KM Pojemność 1716 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Diesel 1.9 SDI 68KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Diesel 1.9 TDI 110KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Diesel 1.9 TDI 90KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1997 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1997 do 2001 roku |
| Pojemność skokowa | 1390 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 60 KM (44 kW) przy 4700 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 116 Nm przy 2800 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 76.5 × 75.6 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 185/60 R14 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 155 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 16.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 662 km |
| Zasięg (autostrada) | 818 km |
| Zasięg (miasto) | 506 km |
| Emisja CO₂ | 163 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1030 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1490 kg |
| Kod silnika | AEX, AKK, AKV, ANW, APQ, AUD |
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1975 roku. Od 2017 roku produkowana jest szósta generacja modelu. Volkswagen Polo I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w 1975 roku. Historia powstania modelu Polo rozpoczęła się w 1971 roku, kiedy to inżynierowie Volkswagena otrzymali zlecenie zaprojektowania maksymalnie długiego, a jednocześnie lekkiego pojazdu, którego masa nie przekroczy 700 kg, a długość 3,5 m. We wrześniu 1974 roku auto zostało po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowane pod logiem Audi jako modelu 50. Rok później auto zaprezentowano podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu. W tym samym roku zarząd Volkswagena postanowił wkroczyć w segment aut miejskich ze zdwojoną siłą, dlatego zaprezentowano model Polo, który jedynie detalami oraz uboższym wyposażeniem różnił się od Audi 50. Ze względu na wysoką cenę zakupu, Audi 50 wycofane zostało z produkcji w marcu 1978 roku. Podstawową jednostką napędową pojazdu był czterocylindrowy siln... (źródło Wikipedia)
