Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 3 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 10.6 m |
Promień skrętu | - |
Długość | 3972 mm |
Szerokość | 1682 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 1901 mm |
Wysokość | 1453 mm |
Rozstaw osi | 2470 mm |
Rozstaw kół - przód | 1463 mm |
Rozstaw kół - tył | 1456 mm |
Prześwit | 143 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 952 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 280 l |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.0 60KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 1.0 75KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 1.0 BlueMotion Technology 60KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.2 TSI BlueMotion Technology 110KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 1.2 TSI BlueMotion Technology 90KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 1.4 TDI 75KM Pojemność 1422 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 1.4 TDI BlueMotion Technology 75KM Pojemność 1422 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 1.4 TDI BlueMotion Technology 90KM Pojemność 1422 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Pojemność skokowa | 1422 cm³ |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 75 KM (55 kW) przy 3000 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 210 Nm przy 1500-2000 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 3 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 12 |
Stopień sprężania | - |
Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
Średnica cylindra × skok tłoka | - |
Rodzaj układu kierowniczego | - |
Opony podstawowe | 185/60 R15 |
Opony opcjonalne | 175/70 R14; 215/40 R17; 215/45 R16 |
Rozstaw śrub | 5x100 |
Felgi podstawowe | - |
Felgi opcjonalne | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | 35 m |
Typ układu hamulcowego | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
Produkowany | od 2014 do 2017 roku |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 5 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 173 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.9 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 3.4 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 3.1 l/100km |
Spalanie w mieście | 4.0 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 1324 km |
Zasięg (autostrada) | 1452 km |
Zasięg (miasto) | 1125 km |
Emisja CO₂ | 88 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 6 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1152 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1650 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1100 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 570 kg |
Maksymalny nacisk na hak | 50 kg |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
Kod silnika | AMF, BAY, BBY, BCC, BKY, CLPB |
System start&stop | - |
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1975 roku. Od 2017 roku produkowana jest szósta generacja modelu. Volkswagen Polo I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w 1975 roku. Historia powstania modelu Polo rozpoczęła się w 1971 roku, kiedy to inżynierowie Volkswagena otrzymali zlecenie zaprojektowania maksymalnie długiego, a jednocześnie lekkiego pojazdu, którego masa nie przekroczy 700 kg, a długość 3,5 m. We wrześniu 1974 roku auto zostało po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowane pod logiem Audi jako modelu 50. Rok później auto zaprezentowano podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu. W tym samym roku zarząd Volkswagena postanowił wkroczyć w segment aut miejskich ze zdwojoną siłą, dlatego zaprezentowano model Polo, który jedynie detalami oraz uboższym wyposażeniem różnił się od Audi 50. Ze względu na wysoką cenę zakupu, Audi 50 wycofane zostało z produkcji w marcu 1978 roku. Podstawową jednostką napędową pojazdu był czterocylindrowy siln... (źródło Wikipedia)