Cykl ELEKTROMOBILNOŚĆ #15 – Wallbox. Co oferują marki?
Wallbox to urządzenie, w które warto zainwestować w sytuacji, gdy zamierzasz kupić auto elektryczne i masz zelektryfikowane miejsce na parkowanie.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.6 m |
| Promień skrętu | 5.3 m |
| Długość | 4074 mm |
| Szerokość | 1751 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1964 mm |
| Wysokość | 1451 mm |
| Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 1991 mm |
| Rozstaw osi | 2552 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1500 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1483 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1019 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 964 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1125 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 351 l |
| Szerokość bagażnika | 1002 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1380 mm |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.0 MPI 80KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2021 >
Benzynowy 1.0 TSI 95KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2021 >
Benzynowy 1.0 TSI 110KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2021 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2021 roku |
| Pojemność skokowa | 999 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 80 KM (59 kW) |
| Maksymalny moment obrotowy | 93 Nm przy 3700-3900 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Doładowanie | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | - |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | typu McPherson |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Rodzaj sprzęgła | - |
| Prędkość maksymalna | 171 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 15.5 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.6 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.9 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 40 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 714 km |
| Zasięg (autostrada) | 678 km |
| Zasięg (miasto) | 597 km |
| Emisja CO₂ | 126 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1132 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1590 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 800 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 560 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 50 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1975 roku. Od 2017 roku produkowana jest szósta generacja modelu. Volkswagen Polo I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w 1975 roku. Historia powstania modelu Polo rozpoczęła się w 1971 roku, kiedy to inżynierowie Volkswagena otrzymali zlecenie zaprojektowania maksymalnie długiego, a jednocześnie lekkiego pojazdu, którego masa nie przekroczy 700 kg, a długość 3,5 m. We wrześniu 1974 roku auto zostało po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowane pod logiem Audi jako modelu 50. Rok później auto zaprezentowano podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu. W tym samym roku zarząd Volkswagena postanowił wkroczyć w segment aut miejskich ze zdwojoną siłą, dlatego zaprezentowano model Polo, który jedynie detalami oraz uboższym wyposażeniem różnił się od Audi 50. Ze względu na wysoką cenę zakupu, Audi 50 wycofane zostało z produkcji w marcu 1978 roku. Podstawową jednostką napędową pojazdu był czterocylindrowy siln... (źródło Wikipedia)
