| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 12.0 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4427 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | 4520 mm |
| Szerokość | 1809 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2041 mm |
| Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu | 3658 mm |
| Szerokość przy otwartych drzwiach z tyłu | 3499 mm |
| Wysokość | 1686 mm |
| Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 2043 mm |
| Wysokość przy otwartej pokrywie silnika | 1868 mm |
| Rozstaw osi | 2604 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1570 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1570 mm |
| Zwis przedni | 925 mm |
| Zwis tylny | 898 mm |
| Prześwit | 200 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | - |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1470 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 871 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 1500 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 770 mm |
| Przestrzeń wsiadania z przodu - szerokość | 871 mm |
| Przestrzeń wsiadania z przodu - wysokość | 1470 mm |
| Przestrzeń wsiadania z tyłu - szerokość | 770 mm |
| Przestrzeń wsiadania z tyłu - wysokość | 1500 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1510 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 470 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1008 mm |
| Wysokość bagażnika | 1025 mm |
| Szerokość bagażnika | 1053 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 936 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1679 mm |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Kąt natarcia | 28.0 ° |
| Kąt rampowy | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 1.4 TSI 122KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.4 TSI 150KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Benzynowy 1.4 TSI BlueMotion 150KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 2.0 TSI 170KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Benzynowy 2.0 TSI 200KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Diesel 2.0 TDI CR DPF 140KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Diesel 2.0 TDI CR DPF 170KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Diesel 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 110KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2010 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 215/65 R16 |
| Opony opcjonalne | 235/45 R19; 235/50 R18; 235/55 R17; 255/30 R21; 255/35 R20 |
| Rozstaw śrub | 5x112 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Produkowany | od 2010 do 2011 roku |
| Pojemność skokowa | 1390 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 150 KM (110 kW) przy 5800 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 240 Nm przy 1750-4500 obr/min |
| Stopień sprężania | - |
| Montaż silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 197 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.3 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.7 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.5 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 64 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 955 km |
| Zasięg (autostrada) | 1123 km |
| Zasięg (miasto) | 753 km |
| Emisja CO₂ | 156 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1510 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2080 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2000 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | 44 Ah |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| Kod silnika | CAVA |
| System start&stop | - |
Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 2007 roku. Od 2015 roku produkowana jest druga generacja pojazdu. Volkswagen Tiguan I został po raz pierwszy zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku. Nazwę, będącą połączeniem słów Tiger i Iguana, wyłoniono w plebiscycie niemieckiej grupy Auto Bild (posiadacza Auto Świata) spośród innych kandydatur: Nanuk, Namib, Rockton i Samun (z wynikiem ok. 36% głosów). Nazwy Marrakesh i Beduin zostały odrzucone już przed konkursem. Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej PQ35, która wykorzystana została do budowy m.in. Audi Q3, Volkswagena Golfa V i Tourana oraz Škody Yeti. Wnętrze pojazdu zaczerpnięte zostało z modelu Golf Plus. W 2010 roku modernizacji poddane zostało wnętrze pojazdu w którym zmieniony został panel wskaźników, pokrętła klimatyzacji oraz kierownica. W 2011 roku auto przeszło face lifting upodabniający pojazd do modelu Golf VI. Zmieniono m.in. pas przedni pojazdu, w którym wymienio... (źródło Wikipedia)
Wszechstronne kompaktowe SUV-y Cupra Terramar i Volkswagen Tiguan mają te same korzenie. Łączy je ta sama płyta podłogowa, identyczne silniki, bagażniki i podobne wyposażenie. Nic dziwnego, w końcu oba samochody pochodzą z tego samego koncernu Volkswagen Group. Jednak mimo podobieństw różni je wiele. Który będzie lepszym wyborem? fot. Łukasz Walkiewicz/Automotyw.com Volkswagen to marka o ponad […]
Volkwagen Tiguan to najpopularniejszy SUV marki, koncern kuje żelazo póki gorące wprowadzając nową odmianę stylistyczną tego auta.
We wrześniu 2015 roku Wystawa Samochodowa IAA we Frankfurcie stała się miejscem prezentacji Volkswagena Tiguana drugiej generacji. VW chwalił się, że był to pierwszy SUV skonstruowany na modułowej płycie podłogowej MQB. Model trafił sprzedaży w kwietniu 2016 roku i 4 lata później, w 2020, doczekał się faceliftingu. Pojawiła się nowa „twarz”, nowe wersje silnikowe (hybryda […]
Nowy SUV Toyoty wygląda sportowo, ale tor szybko zweryfikował rzeczywistość. Testowałem go bez taryfy ulgowej i mam do powiedzenia rzeczy, których dealer ci nie powie. Czy warto wydać te pieniądze?
Francuski producent zaszczepił nową filozofię w gamie 2026. Niektóre modele Peugeot to prawdziwe odkrycia, inne rozczarowują jakością. Sprawdzamy każdy szczegół przed zakupem.
To duża sprawa, móc wciąż doświadczać takiej rozpiętości w klasie średniej. Wiele konstrukcji zostało wprost zjedzonych przez SUV-y i odeszło do lamusa. Na rynku pozostali nieliczni. Passat tylko jako rodzinne kombi, a Outback w niezmienionej formie ze zwiększonym prześwitem i w off-roadowym ubraniu. O takich wozach nie możemy zapominać. Napędzały europejską motoryzację przez długie dekady […]
Nowy Hyundai Santa Fe zwraca uwagę swoim wyrazistym, kwadratowym projektem, który wyróżnia się na tle bardziej opływowej konkurencji. To siedmiomiejscowy, przestronny SUV z projekcyjnymi reflektorami LED, które stanowczo dodają mu charakteru premium. fot. Łukasz Walkiewicz/automotyw.com Santa Fe to kawał pojazdu. Wymiary? Długość 4830 mm, szerokość 1900 mm i 1780 mm wysokości przy sporym rozstawie osi […]
To podwyższone kombi 4x4, które w międzyczasie przekształciło się w crossovera-a, szybko zdobyło uznanie nie tylko leśników, ale wszystkich tych, którzy doceniają w samochodach uniwersalność. Najmocniejsze modele STi produkowane na rynek japoński osiągały 100 km/h w mniej niż 6 sekund i można je było zobaczyć w tak uwielbianej przez fanów stylizacji, czyli z kultowym niebieskim […]
