Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.8 m |
Promień skrętu | 5.9 m |
Długość | 4635 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2097 mm |
Wysokość | 1484 mm |
Wysokość z relingami dachowymi | 1545 mm |
Rozstaw osi | 2776 mm |
Rozstaw kół - przód | 1588 mm |
Rozstaw kół - tył | 1585 mm |
Prześwit | 205 mm |
Szerokość | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 700 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 430 l |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 2.0 T5 245KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy 2.5 T5 254KM Pojemność 2497 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 2.0 D3 DRIVE-E 150KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 2.0 D4 DRIVE-E 190KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 2.4 D4 190KM Pojemność 2400 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2015 do 2018 roku |
Pojemność skokowa | 1969 cm³ |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 150 KM (110 kW) przy 4250 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 350 Nm przy 1600-2500 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | - |
Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
Średnica cylindra × skok tłoka | - |
Rodzaj układu kierowniczego | - |
Opony podstawowe | 215/65 R16 |
Opony opcjonalne | 235/45 R19; 235/50 R18; 235/55 R17 |
Rozstaw śrub | 5x108 |
Felgi podstawowe | - |
Felgi opcjonalne | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Nazwa skrzyni | Geartronic |
Liczba biegów | 8 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Typ 4x4 | - |
Prędkość maksymalna | 205 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.1 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.6 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.2 l/100km |
Spalanie w mieście | 5.3 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 68 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 1478 km |
Zasięg (autostrada) | 1619 km |
Zasięg (miasto) | 1283 km |
Emisja CO₂ | 120 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 6 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1758 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2200 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1900 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
Maksymalny nacisk na hak | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 6 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 205 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.1 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.2 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.0 l/100km |
Spalanie w mieście | 4.6 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 68 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 1619 km |
Zasięg (autostrada) | 1700 km |
Zasięg (miasto) | 1478 km |
Emisja CO₂ | 111 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 6 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1750 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2170 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1900 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
Maksymalny nacisk na hak | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod szwedzką marką Volvo od 2011 roku. Od 2018 roku produkowana jest druga generacja modelu. Volvo V60 I został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w październiku 2010 roku. Pojazd jest wersją kombi zaprezentowanego podczas targów motoryzacyjnych w Genewie pół roku wcześniej roku modelu Volvo S60 drugiej generacji. Auto zbudowane zostało na bazie płyty podłogowej, na której zbudowany został model XC60 oraz S80. W lutym 2013 roku na rynku europejskim zadebiutowała wersja Plug-in Hybrid. W tym samym roku auto przeszło face lifting. Zmienione zostały m.in. przednie reflektory oraz grill, zderzaki i alufelgi. W kwietniu 2013 roku zadebiutowała wersja R-Design, która cechuje się bardziej agresywną stylizacją oraz obniżonym, sportowym zawieszeniem. W czerwcu 2014 roku uruchomiono produkcję limitowanej, najmocniejszej wersji V60 zwanej Polestar, która napędzana jest sześciocylindrowym silnikiem o mocy 350 KM i posiada napęd na... (źródło Wikipedia)