Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? Listopad 2021
Na jakie rabaty możemy liczyć w listopadzie? Poniżej odpowiedź na to pytanie. Oferty, promocje, zniżki i dopłaty poszczególnych marek.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.4 m |
| Promień skrętu | 5.7 m |
| Długość | 4936 mm |
| Szerokość | 1879 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2019 mm |
| Wysokość | 1475 mm |
| Rozstaw osi | 2941 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1628 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1629 mm |
| Zwis przedni | 873 mm |
| Zwis tylny | 1122 mm |
| Prześwit | 142 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1071 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1026 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 911 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 966 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1460 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1460 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 560 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1153 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1988 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 610 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 2.0 T4 190KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 2.0 T5 250KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 2.0 T5 254KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy 2.0 T6 310KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 2.0 T6 320KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 2.0 D3 150KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 2.0 D4 190KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 2.0 D5 235KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Hybrydowy Plug-in 2.0 T8 390KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Hybrydowy 2.0 T8 407KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2017 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2018 do 2020 roku |
| Pojemność skokowa | 1969 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 310 KM (228 kW) przy 5700 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 400 Nm przy 2200-5100 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.3 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 82 × 93.2 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Układ paliwowy | - |
| Dodatkowe informacje | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 225/55 R17 |
| Opony opcjonalne | 245/35 R21; 245/45 R18; 255/35 R20; 255/40 R19 |
| Rozstaw śrub | 5x108 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | wielowahaczowe Double Wishbone |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | system o architekturze Multilink |
| Amortyzatory | gazowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | Geartronic |
| Liczba biegów | 8 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Typ 4x4 | elektroniczne sterowanie napędem 4WD |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Nazwa 4x4 | - |
| Rozdział momentu obrotowego (przód : tył) | - |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 6.1 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 10.2 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 705 km |
| Zasięg (autostrada) | 859 km |
| Zasięg (miasto) | 539 km |
| Emisja CO₂ | 181 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1924 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2400 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2200 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 100 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod szwedzką marką Volvo od 2016 roku. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2016 roku. Nazwa V90 w latach 1990 - 1998 używana już była w nomenklaturze Volvo jako oznaczenie poprzednika modelu S80. Auto zbudowane zostało na bazie płyty podłogowej SPA (Scalable Product Architecture), która wykorzystana została do stworzenia drugiej generacji modelu XC90. Samochód zaprojektowany został przez Thomasa Ingenlatha. Pierwszy pokaz pojazdu miał miejsce 18 lutego 2016 roku. We wrześniu 2016 roku zaprezentowana została uterenowiona wersja Cross Country. Auto wyróżnia się zmienionymi zderzakami, plastikowymi nakładkami na nadkolach i progach, specjalnym wzorem alufelg oraz podniesionym zawieszeniem. W październiku 2017 roku zaprezentowane zostało sportowe coupe Polestar 1, które jest powiązane technicznie z V90. Z racji nowej polityki Volvo firma Polestar nie tworzy już usportowionej linii modelowe... (źródło Wikipedia)
