| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4838 mm |
| Szerokość | 1870 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2119 mm |
| Wysokość | 1604 mm |
| Rozstaw osi | 2815 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1614 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1580 mm |
| Zwis przedni | 979 mm |
| Zwis tylny | 1045 mm |
| Prześwit | 210 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1064 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1010 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 880 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 981 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
| Wysokość bagażnika | 801 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1089 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1878 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 697 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 2.0 T5 DRIVE-E 245KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 2.5 T5 254KM Pojemność 2497 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 3.0 T6 304KM Pojemność 2953 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 2.0 D4 163KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 2.0 D4 DRIVE-E 181KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 2.4 D4 163KM Pojemność 2400 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 2.4 D4 181KM Pojemność 2400 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 2.4 D5 215KM Pojemność 2400 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 2.4 D5 220KM Pojemność 2400 cm³ Rok produkcji od 2015 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2013 do 2015 roku |
| Pojemność skokowa | 2953 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 304 KM (224 kW) przy 5600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 440 Nm przy 2100-4200 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 10.8 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 82 × 93.2 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Układ paliwowy | - |
| Dodatkowe informacje | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 215/65 R16 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
| Amortyzatory | gazowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | Geartronic |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.4 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 10.6 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 8.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 15.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 660 km |
| Zasięg (autostrada) | 864 km |
| Zasięg (miasto) | 464 km |
| Emisja CO₂ | 248 g/km |
Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez szwedzką markę Volvo w latach 1996 - 2016. Volvo V70 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1996 roku. Samochód oferowano jako wersję kombi modelu S70. Pojazd został oparty na bazie swojego poprzednika - modelu 850. W stosunku do poprzednika, zmianom uległy głównie reflektory przednie oraz kierunkowskazy, a także stylistyka wnętrza, która z kanciastej przekształciła się w obłą. Produkcja trwała jedynie 3 i pół roku, kiedy to z końcem 1999 roku przedstawiono następcę. Samochód wyposażony mógł być m.in. w system ABS, TRASC, aktywne zagłówki, 6 poduszki powietrzne oraz system SIPS, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, komputer pokładowy, tempomat oraz dwustrefową klimatyzację, elektrycznie sterowany fotel kierowcy z pamięcią dla trzech ustawień. Volvo V70 II zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1999 roku. Pojazd został zbudowany na bazie płyty podłogowej P2, która wykorzystana została do stworzenia modelu S80,... (źródło Wikipedia)