Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Alfa Romeo 147 Hatchback

Alfa Romeo logo

Dane Techniczne Alfa Romeo 147 Hatchback

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.5 m
Promień skrętu5.8 m
Długość4223 mm
Szerokość1729 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1892 mm
Wysokość1421 mm
Rozstaw osi2546 mm
Rozstaw kół - przód1509 mm

Reklama

Alfa Romeo 147 Hatchback - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
1.6 i 16V T.Spark typ Benzynowy Moc: 120KM Pojemność: 1598cm³1.6 TS 16v typ Benzynowy Moc: 105KM Pojemność: 1598cm³2.0 i 16V T.Spark typ Benzynowy Moc: 150KM Pojemność: 1970cm³1.9 16V JTD typ Diesel Moc: 140KM Pojemność: 1910cm³1.9 16V JTD typ Diesel Moc: 150KM Pojemność: 1910cm³1.9 JTD typ Diesel Moc: 100KM Pojemność: 1910cm³1.9 JTD typ Diesel Moc: 115KM Pojemność: 1910cm³1.9 MultiJet 8v typ Diesel Moc: 120KM Pojemność: 1910cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.8 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg8.2 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg8.3 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg11.1 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.5 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg8.1 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg8.2 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg10.4 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)10.1 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg8.9 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg9.4 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg13.5 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.6 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)6.2 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg5.9 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg6 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg7.9 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg4.9 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)6.5 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg5.9 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg6.1 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg8.2 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg5.1 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)6.4 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg5.8 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg6.3 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg7.4 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg5.5 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)6.2 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg5.8 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg6 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg7.8 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg5 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)6.1 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg5.8 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg6.1 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg7.3 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg4.9 l/100km

Informacje o Alfa Romeo 147 Hatchback

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod włoską marką Alfa Romeo w latach 2000 - 2010. Auto pierwszy raz zaprezentowano na salonie w Genewie w 2000 roku. W grudniu auto pojawiło się na polskim rynku. W tym czasie Alfa zdobyła tytuł Samochód Roku 2001 w Europie. W tym samym roku weszła do sprzedaży wersja z dodatkową parą drzwi. 2003 rok to premiera sportowej wersji GTA z ponad 3-litrowym 250-konnym silnikiem V6 autorstwa Giuseppe Busso. Po 4 latach od pojawienia się samochodu na rynku w 2004 przeprowadzono facelifting. Na zewnątrz zmieniły się głównie lampy przednie i tylne, błotniki, przednia maska i zderzaki oraz poprawiono zawieszenie i układ jezdny. Produkcja modelu 147 zakończona została w 2010 roku. Auto oparte jest na skróconej płycie podłogowej Alfy Romeo 156 i dzieli z nią wiele podzespołów. ... (źródło Wikipedia)

Reklama

Diesle bez filtra cząstek stałych DPF. Mniej osprzętu, mniej kosztów i zmartwień.

Od kilku lat wszystkie oferowane na europejskim rynku samochody z silnikami diesla obligatoryjnie wyposażone są w filtr cząstek stałych DPF. Wszystko oczywiście w trosce o spełnienie unijnych norm emisji szkodliwych substancji. Od niedawna, ten wynalazek pojawia się również w motorach benzynowych. Na szczęście, na rynku wtórnym wciąż znajdziemy szereg modeli wyposażonych w ropniaki pozbawione tego […]

XXI wiek to dla Sbarro okres przekazywania wiedzy - oto dzieła z tej epoki

XXI wiek to dla Franco Sbarro okres przekazywania tajników projektowania kolejnym pokoleniom. Nie mając nic więcej do udowodnienia, Sbarro wykorzystuje swoją wiedzę w Espace Sbarro - szkole, w której uczniowie oprócz pracy w „biurze” (studia, projektowanie, koncepcja), muszą budować od A do Z całe samochody. Druga szkoła została otwarta w Casablance w 1994 r. (CREA) […]

Najgorsze silniki benzynowe. Te jednostki mogą doprowadzić cię do ruiny

Wbrew pozorom, kupno silnika benzynowego nie gwarantuje bezawaryjnej eksploatacji. Zły wybór może okazać się gwarancją kosztownych problemów w krótkim czasie. Dokonanie nawet kompleksowej naprawy nie rozwiązuje problemu. Awaria może wrócić za kilkadziesiąt tysięcy kilometrów w tej samej postaci. Tutaj jedynym rozwiązaniem jest unikanie wymienionych konstrukcji. Trzeba też pamiętać, że nowoczesne benzyniaki wcale nie odstają zaawansowaniem […]

↑