Top 20. Najlepiej oceniane auta używane do 20 000 zł
Jakie auto używane do 20 000 zł warto dziś kupić? Takie, które po zakupie nie wymusi dodatkowych kosztów serwisowych. Oto nasze Top 20.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.0 m |
| Promień skrętu | 5.5 m |
| Długość | 4660 mm |
| Szerokość | 1828 mm |
| Wysokość | 1417 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1578 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1555 mm |
| Zwis przedni | 1000 mm |
| Zwis tylny | 960 mm |
| Prześwit | 140 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1245 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 445 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.8 MPI 16v 140KM Pojemność 1796 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 1.9 JTS 160KM Pojemność 1859 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 1750 TBi 16v 200KM Pojemność 1750 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Benzynowy 2.2 JTS 185KM Pojemność 2198 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 3.2 JTS 24v 260KM Pojemność 3195 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Diesel 1.9 JTDM 120KM Pojemność 1910 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Diesel 1.9 JTDM 16v 150KM Pojemność 1910 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Diesel 2.0 JTDM 16v 136KM Pojemność 1956 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 2.0 JTDM 16v 170KM Pojemność 1956 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Diesel 2.4 JTDM 20v 200KM Pojemność 2387 cm³ Rok produkcji od 2006 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2009 do 2011 roku |
| Pojemność skokowa | 1750 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 200 KM (147 kW) przy 5000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 320 Nm przy 1400 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 83 × 80.5 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem hydraulicznym |
| Opony podstawowe | 215/55 R16 |
| Opony opcjonalne | 205/55 R16; 225/35 R20; 225/50 R17; 235/40 R19; 235/45 R18 |
| Rozstaw śrub | 5x110 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 320 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 292 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | system czworoboku wysokiego |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | system czworoboku wysokiego |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 233 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.2 l/100km |
| Spalanie w mieście | 12.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 843 km |
| Zasięg (autostrada) | 1129 km |
| Zasięg (miasto) | 583 km |
| Emisja CO₂ | 194 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1480 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 1500 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | 90 Ah |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 2005 - 2011. W 2008 roku gama jednostek napędowych wzbogacona została o silnik 1.8 MPI konstrukcji General Motors, a we wnętrzu pojazdu zastosowano nowe pokrętła panelu klimatyzacji oraz inny wyświetlacz multimedialny. Silnik 2.4 JTDm po zmianach (nowe wtryskiwacze, nowa turbosprężarka Garrett w miejsce KKK) uzyskał moc 210 KM zamiast 200 KM. W 2009 roku pod maskę pojazdu wprowadzono dwa nowe silniki: 1.75 TBi oraz 2.0 JTDm, oraz wycofano z oferty najmocniejszy silnik benzynowy V6. Rok później wycofano pięciocylindrowy silnik wysokoprężny 2.4 JTDm. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2006 zajął 3. pozycję (za Renault Clio III i VW Passatem B6). W zależności od wybranej wersji wyposażeniowej pojazdu, auto wyposażone mogło być m.in. w system ABS i ESP, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, elektrycznie sterowane fotele, wielofunkcyjną kierownicę, klimatyzację automatyczną, system na... (źródło Wikipedia)
Jakie auto używane do 20 000 zł warto dziś kupić? Takie, które po zakupie nie wymusi dodatkowych kosztów serwisowych. Oto nasze Top 20.
Koniec każdego roku to wyprzedaże aut z mijającego rocznika. Nie inaczej jest w tym roku. Które marki oferują zniżki?
Mimo zmieniającej się na rynku koniunktury, motoryzacyjne marzenia wciąż możemy spełniać. Tym bardziej, że pośród aut z drugiej ręki pozostało wiele ciekawych konstrukcji o sporych możliwościach. Każde z nich może oferować zupełnie odmienne usposobienie, funkcjonalność i generować inne koszty utrzymania w codziennej eksploatacji. Szukamy aut, które mają co najmniej 200 KM za 25 tys. zł. […]
Wyposażenie standardowe to coś, co otrzymujesz w cenie auta, nie decydując się na żadne opcjonalne dodatki. Jak to wygląda w różnych markach?
To była jedna z ważniejszych premier 2019. Podczas gdy inni od dłuższego czasu trzymali w ofercie, chociażby Passata, Superba, Mondeo czy Insignię, Francuzi postawili na odważny krok. Wprowadzili na rynek auto nietuzinkowe. Z drzwiami bezramkowymi, szeroką paletą jednostek napędowych i z nowoczesnym wzornictwem. Minęły cztery lata. Jak się trzyma Peugeot 508 w wariancie hybrydowym? Gdy […]
Stosunkowo niewielki budżet daje nam spore możliwości wyboru. Jakie auta do 15 tysięcy zł wybrać? Wbrew powszechnym opiniom, godne polecenia są również modele, które większość kierowców z góry skreśla z uwagi na obiegowe stereotypy. Wśród nich znajdziemy auta ze sprawdzoną i trwałą technologią. Niska popularność to zwiastun niższej ceny na rynku wtórnym w porównaniu do […]
Alfa Romeo to jedna z marek, która potrafi wywołać skrajne opinie. Wciąż bywa wyśmiewana za awaryjność, po której od dawna przecież nie ma już śladu i jednocześnie wychwalana pod niebiosa za piękne linie oraz pełen fantazji i lekkości styl. Mówi się też, że prawdziwy fan motoryzacji choć raz w życiu powinien mieć Alfę Romeo. Era […]
Giorgetto Giugiaro to jeden z najbardziej płodnych projektantów w branży motoryzacyjnej. Wiele modeli naszkicowanych przez niego stało się szlagierami.
