Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 Turbo Benzynowy 175KM 1995cm³ - najważniejsze informacje

Alfa Romeo logo

Dane Techniczne Alfa Romeo 164 Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Długość4555 mm
Szerokość1760 mm
Wysokość1400 mm
Rozstaw osi2660 mm
Rozstaw kół - przód1515 mm
Rozstaw kół - tył1488 mm
Zwis przedni895 mm
Zwis tylny1000 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)410 l

Reklama

Alfa Romeo 164 Sedan - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 2.0 Turbo 175KM Pojemność 1995cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1987 do 1991 roku
Pojemność skokowa1995 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika175 KM (129 kW) przy 5250 obr/min
Maksymalny moment obrotowy284 Nm przy 2500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania8.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka84 × 90 mm
Opony podstawowe195/65 R15
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Reklama

Alfa Romeo 164 Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna220 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)7.2 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego28.2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.1 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.3 l/100km
Spalanie w mieście9.9 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)864 km
Zasięg (autostrada)1111 km
Zasięg (miasto)707 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1250 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1675 kg

Reklama

Informacje o Alfa Romeo 164 Sedan

Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 1987 - 1997. Alfa Romeo 164 została zaprezentowana w 1987 roku z nadwoziem wystylizowanym przez Pininfarinę. Samochód ten jest wynikiem wspólnego projektu Fiata (model Croma), Lancii (Thema) i Saab-a (9000), w którym wszystkie te samochody wykorzystywały wspólną płytę podłogową. Należy pamiętać, że gotowe auto testowano już dużo wcześniej w Maroku gdzie okazało się, że silniki TS znoszą większe przebiegi i gorsze warunki niż silniki V6. Produkcja rozpoczęła się we wrześniu 1987 we włoskim Arese. Pojazd wykorzystywał silniki pochodzące od mniejszego modelu 75, a był to między innymi 4-cylindrowy wolnossący w pełni aluminiowy, 8-zaworowy Twin Spark, który posiadał zmienne fazy rozrządu, aluminiowy blok, aluminiową głowicę, hemisferyczne komory spalania, dwa wałki rozrządu umieszczone w głowicy, 8 świec zapłonowych i co najważniejsze - łańcuch rozrządu. Silnik, którego historia rozpoczęła się w latach 50. ... (źródło Wikipedia)

Reklama

Supercars of 2021 - oto lista bolidów, które wstrząsną rynkiem w tym roku

Pandemia… Jaka pandemia? Sektor najbardziej luksusowych firm będzie wspominał feralny 2020 jako jeden z najlepszych w historii. Marki takie jak Lamborghini, czy Rolls-Royce odnotowały w zeszłym roku rekordy sprzedaży. Czy to oznacza, że mimo „covidowych” nastrojów gospodarczych możemy się spodziewać wysypu nowych i jeszcze szybszych supersamochodów? Oto zestawienie pozycji, które przyjdą (lub przyszły) na świat […]

Cztery włoskie (motoryzacyjne) potrawy, które nie zrujnują Twojej kieszeni

Ferrari, Lamborghini, Maserati to chyba najbardziej smakowite włoskie "frykasy". Te nazwy od dekad budzą wyobraźnie wszystkich pasjonatów motoryzacji. Ale co jeśli dysponujesz umiarkowanym budżetem, a za wszelką cenę pragniesz poczuć "smak" maszyn z Półwyspu Apenińskiego? "Bella machina" nie musi kosztować fortuny. Oto nasza propozycja na wybitnie smaczne danie w prawdziwym włoskim stylu za niewielkie pieniądze: […]

↑