Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 Turbo Benzynowy 175KM 1995cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Alfa Romeo 164 Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Długość4555 mm
Szerokość1760 mm
Wysokość1400 mm
Rozstaw osi2660 mm
Rozstaw kół - przód1515 mm
Rozstaw kół - tył1488 mm
Zwis przedni895 mm
Zwis tylny1000 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)410 l

Reklama

Alfa Romeo 164 Sedan - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 2.0 Turbo 175KM Pojemność 1995cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1987 do 1991 roku
Pojemność skokowa1995 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika175 KM (129 kW) przy 5250 obr/min
Maksymalny moment obrotowy284 Nm przy 2500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania8.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka84 × 90 mm
Opony podstawowe195/65 R15
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Reklama

Alfa Romeo 164 Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna220 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)7.2 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego28.2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.1 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.3 l/100km
Spalanie w mieście9.9 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)864 km
Zasięg (autostrada)1111 km
Zasięg (miasto)707 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1250 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1675 kg

Reklama

Informacje o Alfa Romeo 164 Sedan

Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 1987 - 1997. Alfa Romeo 164 została zaprezentowana w 1987 roku z nadwoziem wystylizowanym przez Pininfarinę. Samochód ten jest wynikiem wspólnego projektu Fiata (model Croma), Lancii (Thema) i Saab-a (9000), w którym wszystkie te samochody wykorzystywały wspólną płytę podłogową. Należy pamiętać, że gotowe auto testowano już dużo wcześniej w Maroku gdzie okazało się, że silniki TS znoszą większe przebiegi i gorsze warunki niż silniki V6. Produkcja rozpoczęła się we wrześniu 1987 we włoskim Arese. Pojazd wykorzystywał silniki pochodzące od mniejszego modelu 75, a był to między innymi 4-cylindrowy wolnossący w pełni aluminiowy, 8-zaworowy Twin Spark, który posiadał zmienne fazy rozrządu, aluminiowy blok, aluminiową głowicę, hemisferyczne komory spalania, dwa wałki rozrządu umieszczone w głowicy, 8 świec zapłonowych i co najważniejsze - łańcuch rozrządu. Silnik, którego historia rozpoczęła się w latach 50. ... (źródło Wikipedia)

Reklama