Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d 1.4 TB LPG Benzynowy z LPG 120KM 1368cm³ - najważniejsze informacje

Alfa Romeo logo

Dane Techniczne Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc4
Średnica zawracania11.0 m
Promień skrętu5.5 m
Długość4063 mm
Szerokość1720 mm
Wysokość1446 mm
Rozstaw osi2511 mm
Rozstaw kół - przód1483 mm
Rozstaw kół - tył1475 mm
Zwis przedni904 mm
Zwis tylny648 mm
Prześwit105 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)950 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)270 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy z LPG 1.4 TB LPG 120KM Pojemność 1368cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyw 2012 roku
Pojemność skokowa1368 cm³
Typ silnikabenzynowy z lpg
Moc silnika120 KM (88 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy206 Nm przy 1750 obr/min
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Stopień sprężania-
Średnica cylindra × skok tłoka72 × 84 mm
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe195/55 R16
Opony opcjonalne215/40 R18; 215/45 R17
Rozstaw śrub4x98
Felgi podstawowe-
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)281 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)251 mm
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)typu MacPherson
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna
Amortyzatory-

Reklama

Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna198 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)8.8 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.1 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność zbiornika paliwa45 l
Zasięg (cykl mieszany)556 km
Emisja CO₂131 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1145 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)-
Pojemność akumulatora63 Ah
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod włoską marką Alfa Romeo w latach 2008-2018. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie na początku 2008 roku. Zbudowany został na bazie platformy SCCS pochodzącej z modelu Fiat Grande Punto oraz Opel Corsa D. Nazwa MiTo nawiązuje do nazw dwóch włoskich miast: Mediolanu (wł. Milano), gdzie auto zostało zaprojektowane oraz Turynu (wł. Torino), gdzie jest produkowane. Słowo mito w języku włoskim oznacza mit lub legendę. Charakterystycznym elementem pojazdu jest typowa dla marki stylistyka nadwozia, które zaprojektował Juan Manuel Diaz. Przednia część nadwozia pojazdu inspirowana była modelem 8C Competizione. Widać to zwłaszcza w profilach maski silnika, atrapie chłodnicy, przednim zderzaku oraz kształcie przednich reflektorów. Pojazd wyposażony został w kilka nowatorskich rozwiązań, m.in. przekładnię z suchym sprzęgłem TCT oraz urządzenie sterownicze Alfa DNA współpracujące z układem nap... (źródło Wikipedia)

Reklama

Używane auto dla kobiety do 15 000 zł? Oto nasze propozycje

Czym jest samochód dla kobiety? Może to zupełnie sztuczna kategoria? Faceci zazwyczaj myślą, że tzw. auto dla kobiety to niewielki miejski samochód, w pastelowych kolorach, z dodatkowym lusterkiem do makijażu... W rzeczywistości potrzeby jeżdżących samochodami kobiet nie różnią się specjalnie od potrzeb mężczyzn i o ile małe miejskie auta wielu kierowców płci pięknej faktycznie docenia, […]

Auto do miasta za 10 000 zł? Wybór jest naprawdę spory!

Wygląda na to, że znany wirus zostanie z nami jeszcze przez pewien czas. Nic więc dziwnego, że własny samochód, tym bardziej teraz, stał się pożądanym dobrem. Za 10 tysięcy złotych bez trudu znajdziemy auto segmentu A lub B. Poza popularnymi modelami, na rynku są także rzadsze produkcje, które spełniają swoje zadanie równie dobrze. Dlaczego warto […]

Auta używane i downsizing. Czy warto postawić na małe silniki sprzed kilku lat?

Era prostych, wolnossących silników benzynowych zakończyła się już definitywnie w Europie. W ich miejsce pojawiły się małolitrażowe jednostki turbodoładowane, które oferują większy moment obrotowy, co bezpośrednio objawia się odczuwalnie lepszą elastycznością i teoretycznie niższym spalaniem przy oszczędnej jeździe. Z drugiej jednak strony, obecność doładowania i skomplikowana konstrukcja musi objawiać się wyższymi kosztami serwisowania. W niektórych […]

"Znajdź różnicę", czyli które auta mają takie same tylne lampy

Zastanawialiście się kiedyś, które samochody dzielą ze sobą tylne lampy i dlaczego tak często mali producenci "pożyczają" właśnie lampy? Niektóre mariaże z pewnością Was zaskoczą! Oświetlenie samochodowe wymaga homologowania, a to oznacza że w grę wchodzą ogromne koszty projektowania, testowania i certyfikowania. Koszty, które zniweczyłyby opłacalność niejednego małoseryjnego projektu... To dlatego bardzo często producenci takich […]

↑