Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 3 |
Liczba miejsc | 4 |
Średnica zawracania | 11.0 m |
Promień skrętu | 5.5 m |
Długość | 4063 mm |
Szerokość | 1720 mm |
Wysokość | 1446 mm |
Rozstaw osi | 2511 mm |
Rozstaw kół - przód | 1483 mm |
Rozstaw kół - tył | 1475 mm |
Zwis przedni | 904 mm |
Zwis tylny | 648 mm |
Prześwit | 105 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 950 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 270 l |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 0.9 TwinAir 85KM Pojemność 875 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 1.4 16v 78KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 1.4 8v 70KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.4 8v S&S Q2 78KM Pojemność 1446 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.4 MultiAir 16v 105KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.4 TB 16v 155KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy z LPG 1.4 TB LPG 120KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 1.4 TB MultiAir 16v 135KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.4 TB MultiAir 16v 170KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.3 JTDM-2 95KM Pojemność 1248 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Diesel 1.6 JTDM 120KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod włoską marką Alfa Romeo w latach 2008-2018. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie na początku 2008 roku. Zbudowany został na bazie platformy SCCS pochodzącej z modelu Fiat Grande Punto oraz Opel Corsa D. Nazwa MiTo nawiązuje do nazw dwóch włoskich miast: Mediolanu (wł. Milano), gdzie auto zostało zaprojektowane oraz Turynu (wł. Torino), gdzie jest produkowane. Słowo mito w języku włoskim oznacza mit lub legendę. Charakterystycznym elementem pojazdu jest typowa dla marki stylistyka nadwozia, które zaprojektował Juan Manuel Diaz. Przednia część nadwozia pojazdu inspirowana była modelem 8C Competizione. Widać to zwłaszcza w profilach maski silnika, atrapie chłodnicy, przednim zderzaku oraz kształcie przednich reflektorów. Pojazd wyposażony został w kilka nowatorskich rozwiązań, m.in. przekładnię z suchym sprzęgłem TCT oraz urządzenie sterownicze Alfa DNA współpracujące z układem nap... (źródło Wikipedia)