Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Audi A1 I S1 Sportback 2.0 TFSI Benzynowy 231KM 1984cm³ - najważniejsze informacje

Audi logo

Ocena Redakcji: 4.3

Dane Techniczne Audi A1 I S1 Sportback

Podstawowe właściwości pojazdu
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.6 m
Promień skrętu-
Długość3975 mm
Szerokość1746 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1906 mm
Wysokość1423 mm
Rozstaw osi2469 mm
Rozstaw kół - przód1474 mm
Rozstaw kół - tył1452 mm
Zwis przedni816 mm
Zwis tylny690 mm
Prześwit186 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1014 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu937 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1396 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1330 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1351 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1279 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)860 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)210 l
Szerokość pomiędzy nadkolami921 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy633 mm
Wysokość progu załadowczego663 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-

Reklama

Audi A1 I S1 Sportback - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 2.0 TFSI 231KM Pojemność 1984cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2014 do 2018 roku
Pojemność skokowa1984 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika231 KM (170 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy370 Nm przy 1600-3000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Średnica cylindra × skok tłoka-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe215/40 R17
Opony opcjonalne195/50 R16; 225/35 R18
Felgi podstawowe7.5J x 17
Felgi opcjonalne7,5Jx18
Rozstaw śrub5x100
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-
Na postoju48.1 dB
Przyspieszanie od 0 do 90 km/h77.3 dB
Przy prędkości 130 km/h72.5 dB

Reklama

Audi A1 I S1 Sportback - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa AWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napędu4x4
Nazwa 4x4Quattro
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)5.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)6.2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.1 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.9 l/100km
Spalanie w mieście9.2 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa45 l
Zasięg (cykl mieszany)634 km
Zasięg (autostrada)763 km
Zasięg (miasto)489 km
Emisja CO₂166 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Spalanie przy 90 km/h6.3 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1415 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1790 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Audi A1 I S1 Sportback

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod niemiecką marką Audi od 2010 roku. Od 2018 roku produkowana jest druga generacja modelu. Audi A1 I zaprezentowano po raz pierwszy na początku 2010 roku. Wersja pięciodrzwiowa nosiła nazwę A1 Sportback. Studyjną zapowiedź pierwszego od czasu modelu 50 miejskiego Audi zaprezentowano w Tokio w 2007 roku. Prototyp otrzymał nazwę Audi Metroproject Quattro. Trzy lata później podczas salonu w Genewie zaprezentowano odmianę produkcyjną auta o kodzie fabrycznym 8X. Seryjny wariant oparto na platformie PQ25 dzielonej z Volkswagenem Polo oraz Seatem Ibizą. Pod koniec 2011 roku w Tokio zaprezentowano odmianę Sportback, która do sprzedaży weszła w połowie roku 2012. 12 lutego 2014 roku Audi zaprezentowało usportowioną odmianę A1 - model S1 i S1 Sportback. Oba auta napędzane są benzynowym 2.0 l TFSI o mocy 231 KM i maksymalnym momencie obrotowym 370 Nm. S1 rozpędza się do 100 km/h w 5,8 s. - S1 Sportback w 5,9 s. Prędkość maksymalna obu modeli to 250 km/h. W st... (źródło Wikipedia)

Reklama

Miejskie auto za 50 tys. zł. Co kupić?

Coraz częściej stawiamy na crossovery i SUV-y, a małe auta wciąż zajmują wysokie lokaty w rankingach sprzedaży. To samo tyczy się sytuacji na rynku wtórnym. Tutaj nie brakuje rozmaitych konstrukcji z Niemiec, Francji, Korei czy Japonii. Wybór jest spory, ale niełatwo podjąć ostateczną decyzję z uwagi na mnogość ofert i wersji napędowych. Postaramy się ułatwić […]

Audi A1 35 TFSI. Efektowny, żwawy i drogi maluch

A1 tylko z Mini zabiega o względy klientów z zasobnym portfelem, żądnych oryginalności zakutej w opakowanie rozmiaru B. Druga generacja nie ma napędu na obie osie i nie doczekała się wciąż usportowionej odmiany S1. Ma jednak w sobie sporo charakteru, za który trzeba słono zapłacić. Poprzednik zadebiutował w 2010 i nie doczekał się miana europejskiego […]

Volkswagen ID.7 - elektryczny luksus. Czy wciąż dla ludu?

Elektromobilność rozwija się dynamicznie, choć w Polsce dzieje się to raczej małymi krokami. Wciąż dość skromna infrastruktura w porównaniu do europejskich tuzów takich jak Norwegia, sprawia, że zainteresowanie Polaków elektrykami nie jest takie, jakiego chcieliby producenci. Mimo tego na polskim rynku wciąż pojawiają się nowe pojazdy, więc jeśli ktoś szuka, zapewne znajdzie coś, co go […]

↑