Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Audi A1 II Sportback

Audi logo
Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.5 m
Promień skrętu5.2 m
Długość4029 mm
Szerokość1740 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1940 mm
Wysokość1409 mm
Rozstaw osi2563 mm
Rozstaw kół - przód1524 mm
Rozstaw kół - tył1501 mm
Zwis przedni788 mm
Zwis tylny678 mm
Prześwit145 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1019 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu944 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1424 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1380 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1373 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1315 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)335 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1000 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy760 mm
Wysokość progu załadowczego668 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Reklama

Audi A1 II Sportback - Wybierz silnik

Reklama

Informacje o Audi A1 II Sportback

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod niemiecką marką Audi od 2010 roku. Od 2018 roku produkowana jest druga generacja modelu. Audi A1 I zaprezentowano po raz pierwszy na początku 2010 roku. Wersja pięciodrzwiowa nosiła nazwę A1 Sportback. Studyjną zapowiedź pierwszego od czasu modelu 50 miejskiego Audi zaprezentowano w Tokio w 2007 roku. Prototyp otrzymał nazwę Audi Metroproject Quattro. Trzy lata później podczas salonu w Genewie zaprezentowano odmianę produkcyjną auta o kodzie fabrycznym 8X. Seryjny wariant oparto na platformie PQ25 dzielonej z Volkswagenem Polo oraz Seatem Ibizą. Pod koniec 2011 roku w Tokio zaprezentowano odmianę Sportback, która do sprzedaży weszła w połowie roku 2012. 12 lutego 2014 roku Audi zaprezentowało usportowioną odmianę A1 - model S1 i S1 Sportback. Oba auta napędzane są benzynowym 2.0 l TFSI o mocy 231 KM i maksymalnym momencie obrotowym 370 Nm. S1 rozpędza się do 100 km/h w 5,8 s. - S1 Sportback w 5,9 s. Prędkość maksymalna obu modeli to 250 km/h. W st... (źródło Wikipedia)

Reklama

Miejskie auto za 50 tys. zł. Co kupić?

Coraz częściej stawiamy na crossovery i SUV-y, a małe auta wciąż zajmują wysokie lokaty w rankingach sprzedaży. To samo tyczy się sytuacji na rynku wtórnym. Tutaj nie brakuje rozmaitych konstrukcji z Niemiec, Francji, Korei czy Japonii. Wybór jest spory, ale niełatwo podjąć ostateczną decyzję z uwagi na mnogość ofert i wersji napędowych. Postaramy się ułatwić […]

Top 10. Używane auto dla kobiety do 30 tys. Z małymi wyjątkami

Nie tak dawno prezentowaliśmy wam temat Top 10 auto dla kobiety, dotyczący jednak nowych modeli, które można kupić w Polsce. Auta nowe są jednak znacznie rzadziej wybierane. Z oczywistych względów. Są drogie. Większość z nas, bez względu na płeć, kolejnego auta szuka na rynku wtórnym. Jaki jest wybór pań? Poniższa lista nie jest ustawiona w […]

Top 10. Najtańsze auta premium

Najtańsze premium, ile faktycznie zapłacimy zamawiając dziś najtańsze modele oferowane przez marki premium? I co w takich autach znajdziemy?

Audi A1 35 TFSI. Efektowny, żwawy i drogi maluch

A1 tylko z Mini zabiega o względy klientów z zasobnym portfelem, żądnych oryginalności zakutej w opakowanie rozmiaru B. Druga generacja nie ma napędu na obie osie i nie doczekała się wciąż usportowionej odmiany S1. Ma jednak w sobie sporo charakteru, za który trzeba słono zapłacić. Poprzednik zadebiutował w 2010 i nie doczekał się miana europejskiego […]

Audi e-tron S Sportback. 10 rzeczy, które musisz o nim wiedzieć

Audi e-tron S Sportback, czyli imponującej wielkości SUV o mocy ponad 500 koni mechanicznych i momencie obrotowym, zdolnym przenosić góry, a wszystko to wyłącznie dzięki energii elektrycznej. Wzięliśmy ten samochód na redakcyjny "warsztat", żeby przekazać wam 10 rzeczy, które musicie o nim wiedzieć. 1. Ma trzy silniki elektryczne Aż trzy silniki elektryczne napędzają Audi e-tron […]

↑