Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? – październik 2021
Na jakie rabaty możemy liczyć w październiku? Poniżej odpowiedź na to pytanie. Oferty, promocje, zniżki i dopłaty poszczególnych marek.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.7 m |
| Promień skrętu | 5.3 m |
| Długość | 4797 mm |
| Szerokość | 1783 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1920 mm |
| Wysokość | 1440 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1476 mm |
| Rozstaw osi | 2687 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1524 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1524 mm |
| Prześwit | 128 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 630 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 390 l |
Benzynowy 1.8 20V 125KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 1.8 20V quattro 125KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.0 101KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.0 115KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.0 16V 140KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.0 16V quattro 140KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.3 133KM Pojemność 2309 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.3 quattro 133KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.6 V6 150KM Pojemność 2598 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.6 V6 quattro 150KM Pojemność 2598 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.8 V6 174KM Pojemność 2771 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.8 V6 30V 193KM Pojemność 2771 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 2.8 V6 30V quattro 193KM Pojemność 2771 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 2.8 V6 quattro 174KM Pojemność 2771 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Diesel 1.9 TDI 90KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Diesel 2.5 TDI 115KM Pojemność 2460 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Diesel 2.5 TDI 140KM Pojemność 2461 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Diesel 2.5 TDI quattro 140KM Pojemność 2461 cm³ Rok produkcji od 1995 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1994 do 1997 roku |
| Pojemność skokowa | 2461 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 140 KM (103 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 290 Nm przy 1900 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 5 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 10 |
| Stopień sprężania | 20.0 : 1 |
| Opony podstawowe | 195/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 205/55 R16; 205/60 R15; 225/35 R19; 225/40 R18; 225/45 R17 |
| Rozstaw śrub | 5x112 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.4 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.6 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.2 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1212 km |
| Zasięg (autostrada) | 1667 km |
| Zasięg (miasto) | 976 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1540 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2090 kg |
| Kod silnika | AEL |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 202 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.1 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.6 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.5 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1290 km |
| Zasięg (autostrada) | 1739 km |
| Zasięg (miasto) | 1067 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1510 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2060 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1650 kg |
| Pojemność akumulatora | 75 Ah |
| Kod silnika | AEL |
Samochód osobowy klasy premium produkowany pod niemiecką marką Audi od 1994 roku. Od 2018 roku produkowana jest piąta generacja pojazdu. Audi A6 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1994 roku. Pierwsza generacja A6 oznaczona kodem fabrycznym C4 nie powstała jako skonstruowany od podstaw nowy model - de facto była ona zmodernizowaną wersją modelu Audi 100 C4. Pojazd zaprezentowano w czerwcu 1994. Najbardziej zauważalną zmianą w stosunku do Audi 100 C4, oprócz licznych modyfikacji, jest wprowadzenie najmocniejszego w owym czasie w ofercie Audi silnika Diesla - 2.5 TDI. Ta pięciocylindrowa jednostka dostarczała 103 kW (140 KM) mocy. Audi A6 II zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1997 roku. A6 drugiej generacji oznaczone symbolem C5 zostało zaprezentowane w Genewie w 1997 roku. Jest to pierwsza generacja A6 skonstruowana jako ten model od podstaw. Jeszcze w tym samym roku z taśm produkcyjnych zjechały pierwsze egzemplarze tego modelu. W 1998 roku na rynku pojawiła się wersja Avant. W 1999, w... (źródło Wikipedia)
