Jak to działa? Tempomat adaptacyjny
Tempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trzeba tylko znać jego ograniczenia.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 976 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 971 mm |
| Długość siedziska tylnego | 500 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1526 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1500 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 525 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1050 mm |
| Wysokość bagażnika | 409 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 614 mm |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 5034 mm |
| Szerokość | 1880 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1973 mm |
| Wysokość | 1438 mm |
| Rozstaw osi | 2880 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1597 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1586 mm |
| Zwis przedni | 1018 mm |
| Zwis tylny | 1136 mm |
| Prześwit | 116 mm |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1094 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 988 mm |
| Długość siedziska przedniego | 497 mm |
Benzynowy 2.8 163KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 2.8 174KM Pojemność 2771 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.8 30V 193KM Pojemność 2771 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Benzynowy 2.8 30V quattro 193KM Pojemność 2771 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Benzynowy 2.8 quattro 163KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 2.8 quattro 174KM Pojemność 2771 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 3.7 230KM Pojemność 3697 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 3.7 40V 260KM Pojemność 3697 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 3.7 40V quattro 260KM Pojemność 3697 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 3.7 quattro 230KM Pojemność 3697 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 4.2 300KM Pojemność 4172 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 4.2 40V quattro 310KM Pojemność 4172 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 4.2 quattro 238KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 4.2 quattro 245KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 4.2 quattro 300KM Pojemność 4172 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 6.0 quattro 420KM Pojemność 5998 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Diesel 2.5 TDI 150KM Pojemność 2496 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Diesel 2.5 TDI 180KM Pojemność 2496 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Diesel 2.5 TDI quattro 150KM Pojemność 2496 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Diesel 2.5 TDI quattro 180KM Pojemność 2496 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Diesel 3.3 TDI 225KM Pojemność 3328 cm³ Rok produkcji od 1999 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1998 do 2002 roku |
| Pojemność skokowa | 4172 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 310 KM (228 kW) przy 6200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 410 Nm przy 3000-4000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 40 |
| Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 225/60 R16 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | Tiptronic |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa 4x4 | quattro |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 6.9 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 12.9 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 9.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 19.5 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 620 km |
| Zasięg (autostrada) | 879 km |
| Zasięg (miasto) | 410 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1750 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2350 kg |
| Pojemność akumulatora | 100 Ah |
| Kod silnika | AQF, AUW |
Samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod niemiecką marką Audi od 1994 roku. Od 2017 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Audi A8 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1994 roku. A8 pierwszej generacji oznaczone symbolem D2 zadebiutowało w 1994 roku. W przeciwieństwie do swojego poprzednika, Audi V8, samochód charakteryzował się konstrukcją samonośną wykonaną w całości z aluminium. Rozwiązanie to pozwoliło na redukcję masy własnej pojazdu. Model występował w wersji ze standardowym oraz z przedłużanym (A8L) rozstawem osi. Audi A8 dostępne było standardowo w przednionapędowej konfiguracji, konkurencja w segmencie wyposażona była standardowo w napęd tylny. Z najmocniejszymi jednostkami (V8 3.3 TDI oraz V8 4.2, później także W12 6.0) w standardzie występował napęd quattro wykorzystujący układ Torsen. Do napędu używano benzynowych silników V6 2.8 (174 KM, od 1996 - 193 KM), V8 3.7 (230 / 260 KM) oraz V8 4.2 (300 / 310 KM - zwiększono liczbę zaworów do 5 na cylinder) i wysokoprężny... (źródło Wikipedia)
