Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Audi A8 D5 Lang 3.0 55 TFSI Benzynowy 340KM 2995cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 5

Dane Techniczne Audi A8 D5 Lang

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc4
Średnica zawracania13.7 m
Promień skrętu6.8 m
Długość5302 mm
Szerokość1945 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2130 mm
Wysokość1485 mm
Rozstaw osi3128 mm
Rozstaw kół - przód1644 mm
Rozstaw kół - tył1633 mm
Zwis przedni989 mm
Zwis tylny1185 mm
Prześwit120 mm
Prześwit 4x4145 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1581 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1553 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1502 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1462 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)505 l
Szerokość pomiędzy nadkolami840 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1159 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu100 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Reklama

Audi A8 D5 Lang - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 3.0 55 TFSI 340KM Pojemność 2995cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2017 roku
Pojemność skokowa2995 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika340 KM (250 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy500 Nm przy 1370-4500 obr/min
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów24
Stopień sprężania11.2 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka84.5 × 89 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskubezpośredni
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe235/55 R18
Opony opcjonalne255/45 R19; 265/40 R20
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)system o architekturze Multilink
Rodzaj zawieszenia (tył)system o architekturze Multilink
Amortyzatorygazowe

Reklama

Audi A8 D5 Lang - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniTiptronic
Liczba biegów8
Rodzaj napędu4x4
Typ 4x4elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Nazwa 4x4Quattro
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Rozdział momentu obrotowego (przód : tył)-
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)5.7 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.0 l/100km
Spalanie w mieście10.1 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa82 l
Zasięg (cykl mieszany)1093 km
Zasięg (autostrada)1367 km
Zasięg (miasto)812 km
Emisja CO₂171 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2020 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2745 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2300 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak95 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Audi A8 D5 Lang

Samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod niemiecką marką Audi od 1994 roku. Od 2017 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Audi A8 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1994 roku. A8 pierwszej generacji oznaczone symbolem D2 zadebiutowało w 1994 roku. W przeciwieństwie do swojego poprzednika, Audi V8, samochód charakteryzował się konstrukcją samonośną wykonaną w całości z aluminium. Rozwiązanie to pozwoliło na redukcję masy własnej pojazdu. Model występował w wersji ze standardowym oraz z przedłużanym (A8L) rozstawem osi. Audi A8 dostępne było standardowo w przednionapędowej konfiguracji, konkurencja w segmencie wyposażona była standardowo w napęd tylny. Z najmocniejszymi jednostkami (V8 3.3 TDI oraz V8 4.2, później także W12 6.0) w standardzie występował napęd quattro wykorzystujący układ Torsen. Do napędu używano benzynowych silników V6 2.8 (174 KM, od 1996 - 193 KM), V8 3.7 (230 / 260 KM) oraz V8 4.2 (300 / 310 KM - zwiększono liczbę zaworów do 5 na cylinder) i wysokoprężny... (źródło Wikipedia)

Reklama

Jak to działa? Tempomat adaptacyjny

Tempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trzeba tylko znać jego ograniczenia.

Skąd się wzięła marka Audi?

Świat przywykł do faktu obecności marki Audi wśród najbardziej pożądanych marek premium. Mało kto jednak wie, że to…