| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.1 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4208 mm |
| Szerokość | 1794 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 2009 mm |
| Wysokość | 1508 mm |
| Rozstaw osi | 2601 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1546 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1542 mm |
| Zwis przedni | 830 mm |
| Zwis tylny | 777 mm |
| Prześwit | 145 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1050 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 405 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.0 30 TFSI 110KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 1.5 35 TFSI 150KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2020 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | 11.5 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 74.5 × 76.4 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | - |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | półniezależne zawieszenie sprężynowe |
| Amortyzatory | - |
| Produkowany | od 2020 roku |
| Pojemność skokowa | 999 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 110 KM (81 kW) przy 5500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 200 Nm przy 2000-3000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1325 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1815 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1300 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 660 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 197 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.2 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.5 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 769 km |
| Emisja CO₂ | 147 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
Samochód osobowy typu crossover klasy miejskiej produkowany pod niemiecką marką Audi od 2016 roku. Studyjną zapowiedzią pierwszego, miejskiego crossovera w ofercie Audi był przedstawiony we wrześniu 2012 roku prototyp Audi Crosslane Concept. Z debiutem zapowiedzianym na 2016 rok, początkowo spekulowano, że pojazd otrzyma zgodnie z dotychczasowym porządkiem nazwę Audi Q1, jednak ostatecznie w grudniu 2015 roku producent potwierdził, że zdecyduje się na inny emblemat z większym numerem, Audi Q2. Oficjalna premiera samochodu odbyła się w marcu 2016 roku podczas Geneva Motor Show. Charakterystycznymi cechami stylistyki pojazdu stały się szerokie słupki C, agresywnie stylizowane reflektory, jednoczęściowe tylne lampy i duży przedni wlot powietrza. Producent umożliwił również bardzo szeroki zakres personalizacji wyglądu nadwozia, z opcjonalnymi wielobarwnymi wstawkami, a także innym odcieniem słupka C i dachu. Projekt deski rozdzielczej został utrzymany w wyglądzie podobnym do większego modelu A3, charak... (źródło Wikipedia)
Audi Q2 35 TFSI wyjściowo kosztuje 140 tys. zł, ale testowany egzemplarz to wydatek prawie 230 tys. zł. Audi to marka premium i nie powinno nikogo dziwić, że najmniejszy SUV z Ingolstadt jest dość kosztownym produktem, ale fakt, że samochód podrożał o 64% po „kliknięciu” opcji w ramach tej samej wersji silnikowej, daje do myślenia. […]
Jeszcze w tym miesiącu będzie można składać zamówienia na zmodernizowane Audi Q2.
Urlopy się pokończyły, handlowcy wrócili do pracy, a dzieci do szkoły. Czy to wpłynęło na zmiany w ofertach sprzedaży? Czy klienci mogą liczyć na lepsze rabaty niż w sezonie wakacyjnym? Przekonajmy się, poniżej przegląd ofert, promocji i rabatów jakie poszczególne marki przygotowały na wrzesień. Alfa Romeo Alfa Romeo Stelvio Veloce Q4 (fot. Krzysztof Kaźmierczak / […]
Sezon wakacyjny w pełni, czy to dobry czas na kupno nowego auta? Tak naprawdę każdy czas jest dobry, jeżeli tylko mamy potrzebę i możliwości by wzbogacić nasze gospodarstwo o nowe cztery kółka warto próbować. Nieustannie zachęcają do tego także dealerzy poszczególnych marek, oferując różnego rodzaju promocje i rabaty. Przyjrzeliśmy się jak okres wakacyjny i letnie […]
Audi raportuje o swoich finansach pierwszym kwartale 2021. I tak dostawy, przychody ze sprzedaży i zysk operacyjny w porównaniu z ubiegłym, naznaczonym pandemią rokiem, znacznie wzrosły. Rentowność operacyjna ze sprzedaży wyniosła 10,0 procent, a przepływy pieniężne netto osiągnęły wysoki poziom 3,1 mld euro. Ile samochodów sprzedaje Audi? Audi Q2 35 TFSI S-Line (fot. Krzysztof Kaźmierczak […]
To już drugi test Peugeota 2008 w automotyw.com. Za pierwszym razem jeździliśmy autem z manualną skrzynią biegów w wersji Allure. Tym razem trafił do nas dużo lepiej wyposażony egzemplarz z automatyczną skrzynią biegów i wyposażeniem, które Peugeot nazywa GT Pack. Wnioski z tej wizyty są nieubłagane - więcej faktycznie znaczy "więcej". Cena GT wg. aktualnych […]
Kolejny miesiąc 2021 roku to kolejne okazje i rabaty przygotowane przez producentów. Oto na co możemy liczyć w poszukiwaniu własnych 4 kółek.
Škoda Kodiaq jest na rynku od 2017. To dość długo jak na nowożytne standardy, ale Kodiaq ma wiele zalet, które do mnie - ojca - bezapelacyjnie przemawiają od pierwszej sekundy spędzonej z tym pojazdem. Kodiaq jest bardzo pojemny Bagażnik ma monstrualną pojemność 835 l (fot. Krzysztof Kaźmierczak - automotyw.com) Škoda Kodiaq to rosły samochód, który […]
