Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Audi Q7 II SUV Facelifting

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania12.5 m
Promień skrętu6.2 m
Długość5063 mm
Szerokość1970 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2212 mm
Wysokość1741 mm
Rozstaw osi2995 mm
Rozstaw kół - przód1679 mm
Rozstaw kół - tył1690 mm
Zwis przedni977 mm
Zwis tylny1091 mm
Prześwit205 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1071 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu1016 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1571 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1561 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1512 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1485 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1975 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)865 l
Szerokość bagażnika1219 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1179 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą2031 mm
Wysokość progu załadowczego788 mm
Szerokość pomiędzy nadkolami-
Wysokość bagażnika-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu100 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Reklama

Audi Q7 II SUV Facelifting - Wybierz silnik

Reklama

Informacje o Audi Q7 II SUV Facelifting

Audi Q7 - samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Audi od 2005 roku. Od 2015 roku produkowana jest druga generacja modelu. Audi Q7 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy jesienią 2005 roku. Pierwszy SUV w historii marki Audi został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie we wrześniu 2005 roku i został zbudowany na bazie pojazdu koncepcyjnego Audi Pikes Peak Quattro pokazanego podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2003 roku. Auto zostało zbudowane na bazie płyty podłogowej koncernu Volkswagen AG o symbolu PL71 dzielonej m.in. z modelami Volkswagen Touareg oraz Porsche Cayenne. Pojazd dostępny jest wyłącznie z napędem na obie osie z centralnym mechanizmem różnicowym TorSen. Pod koniec 2005 roku na rynek zamierzano wprowadzić wersję hybrydową pojazdu. Samochód wyróżnia się m.in. dolną listwą w innym kolorze oraz delikatnie zretuszowanymi zderzakami. Pojazd napędza widlasty silnik benzynowy o pojemności 4.2 l i mocy 350 KM współpracujący z silni... (źródło Wikipedia)

Reklama