Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Audi Q7 II SUV 3.0 50 TDI Diesel 286KM 2967cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.7

Dane Techniczne Audi Q7 II SUV

Podstawowe właściwości pojazdu
Długość ze złożoną tylną kanapą2020 mm
Wysokość progu załadowczego788 mm
Głębokość brodzenia500 mm
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania12.4 m
Promień skrętu-
Długość5052 mm
Szerokość1968 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2212 mm
Wysokość1741 mm
Rozstaw osi2994 mm
Rozstaw kół - przód1679 mm
Rozstaw kół - tył1691 mm
Zwis przedni978 mm
Zwis tylny1080 mm
Prześwit165 mm
Prześwit 4x4240 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1071 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu1016 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1571 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1561 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1512 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1485 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)2075 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)890 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1086 mm
Wysokość bagażnika789 mm
Szerokość bagażnika1255 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1179 mm

Reklama

Audi Q7 II SUV - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 3.0 50 TDI 286KM Pojemność 2967cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2018 do 2019 roku
Pojemność skokowa2967 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika286 KM (210 kW) przy 3500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy600 Nm przy 2250-3250 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów24
Stopień sprężania16.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka83 × 91.4 mm
Zapłonsamoczynny
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Układ paliwowy-
Dodatkowe informacje-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe255/60 R18
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe8,00Jx18
Felgi opcjonalne-
Rozstaw śrub-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)system o architekturze Multilink
Amortyzatorygazowe

Reklama

Audi Q7 II SUV - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniTiptronic
Liczba biegów8
Rodzaj napędu4x4
Typ 4x4elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Nazwa 4x4Quattro
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Rozdział momentu obrotowego (przód : tył)-
Prędkość maksymalna241 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)6.3 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.9 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.6 l/100km
Spalanie w mieście7.7 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa85 l
Zasięg (cykl mieszany)1232 km
Zasięg (autostrada)1288 km
Zasięg (miasto)1104 km
Emisja CO₂172 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2145 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2940 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2700 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Audi Q7 II SUV

Audi Q7 - samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Audi od 2005 roku. Od 2015 roku produkowana jest druga generacja modelu. Audi Q7 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy jesienią 2005 roku. Pierwszy SUV w historii marki Audi został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie we wrześniu 2005 roku i został zbudowany na bazie pojazdu koncepcyjnego Audi Pikes Peak Quattro pokazanego podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2003 roku. Auto zostało zbudowane na bazie płyty podłogowej koncernu Volkswagen AG o symbolu PL71 dzielonej m.in. z modelami Volkswagen Touareg oraz Porsche Cayenne. Pojazd dostępny jest wyłącznie z napędem na obie osie z centralnym mechanizmem różnicowym TorSen. Pod koniec 2005 roku na rynek zamierzano wprowadzić wersję hybrydową pojazdu. Samochód wyróżnia się m.in. dolną listwą w innym kolorze oraz delikatnie zretuszowanymi zderzakami. Pojazd napędza widlasty silnik benzynowy o pojemności 4.2 l i mocy 350 KM współpracujący z silni... (źródło Wikipedia)

Reklama